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“方壳子”圆梦路虎,谁还在乎越野?

“方壳子”圆梦路虎,谁还在乎越野? 大飙车
2023-12-29
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导读:这辆捷途旅行者无论是外观还是内饰,确实给人很多惊喜,尤其是13.99的起售价,非常亲民,能让你花不多的钱开上“路虎”,何乐而不为呢。这辆车虽然造型硬派,但骨子里还是一辆城市SUV,一辆越野能力较强的S
看过了这辆捷途旅行者的防撞梁和底盘情况,今天来聊聊内饰,看看品质如何。

车门结构

锻造铰链,焊接车门

车门铰链不错,是欧系车常用的锻造件。

车门是日韩系常见的焊接门。

隔音棉

大面积

拆掉车门内饰板,内部是大面积钢板覆盖,留有检修口,用发泡棉进行密封。不过,我们并没有在车门上看到辅助气囊弹出的气压传感器。

车门内饰板上贴有大面积的白色原生隔音棉。

侧防撞梁

W形

前后门内各有一根W形侧防撞梁。

前后门内还各配有一根加强筋。

后排座椅

有钢板

后排座椅靠背有完整的钢板,并没有缺失。

后排头枕

齐全

后排座椅头枕也没有缺失,很齐全,都有金属骨架支撑。


地板

包裹严密,发泡地板

这辆车的大线包裹不错,非常严密。

地板填充物是原生发泡棉,甲醛释放量如何,还需要使用专业仪器进行测量。

通过测试,地板中的甲醛释放量测量数值为0.088毫克每立方米

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座椅的甲醛释放量测量数值为0.013毫克每立方米,顶棚中的甲醛释放量测量数值为0.016毫克每立方米。

仍要再次强调,我们的测试方式相对极端,但每辆车的测试条件相同,横向对比很公平。

车内空气


为了更准确的检测车内空气甲醛释放量,我们使用“泵吸式采样”和“酚试剂分光光度法”测试车内空气。这种测试方法是目前正规检测机构都在使用的甲醛测试方法。

测试方法:将测试车辆在自然环境中,打开车门车窗进行完全通风;随后,将一根硅胶软管固定在司机头枕附近,模拟人呼吸位置;关闭车门车窗,将车辆停在恒温23±1的环境中密封静置16小时;使用采样仪从软管泵吸出10升车内空气,与酚试剂反应;将显色剂滴入酚试剂中,静置15分钟;使用醛正甲醛检测仪将显色后的样本进行检测,得出结果。

经过在23±1℃恒温环境中16小时的封闭,这辆车的车内空气甲醛释放量测量数值为0.045毫克每立方米。

车内除了甲醛之外,TVOC也是重要的有毒有害气体、它是造成车内味道浓重的主要原因之一。TVOC是指空间内所有有机气态物质的总称,例如苯类、烷类、芳烃类、烯类……这些有机物都会对人体健康造成伤害。
测试方法:将测试车辆在自然环境中,打开车门车窗进行完全通风;随后,将一根硅胶软管固定在司机头枕附近,模拟人呼吸位置;关闭车门车窗,将车辆停在恒温23±1的环境中密封静置16小时;使用盟莆安MP181型TVOC检测仪,从软管泵吸车内空气,直至数值稳定后,得出最终结果。

经过在23±1℃恒温环境中16小时的封闭这辆车的车内空气TVOC释放量测量数值为1.05毫克每立方米。


总结


越野较强的SUV

这辆捷途旅行者无论是外观还是内饰,确实给人很多惊喜,尤其是13.99的起售价,非常亲民,能让你花不多的钱开上“路虎”,何乐而不为呢。这辆车虽然造型硬派,但骨子里还是一辆城市SUV,一辆越野能力较强的SUV,而并不是一辆越野车。

其实捷途对这款车的定位非常明确,就是为了那些并不想真正越野,而是需要一个拉风越野外观的人,这种只买“皮肤”,不玩游戏的客户,才是市场上的大多数,才是最优质的客户。本文及视频中的测量数据结论观点仅对此辆车负责,测量数据对公示的实验方法负责。

2023款捷途旅行者内饰评分

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