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我们打算拆一辆荣威RX3,看看品质如何?

我们打算拆一辆荣威RX3,看看品质如何? 大飙车
2019-02-11
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导读:这辆荣威RX3虽然是一年前买的,但到目前为止并没有更新换代,因此具有一定的参考价值。

这周将以一辆“老车”开启2019年的新篇章,去年播出的热门车型太多,加塞儿的也多……年底整理素材时,发现漏放一辆荣威RX3。可能有朋友会问,背景不也是冬天吗?没错,是上一年冬天!这一年来,我们对积分规则、测试项目都进行了更新,所以这几期的内容可能会带有比较浓烈的“古早”味儿!

言归正传,这辆荣威RX3虽然是一年前买的,但到目前为止并没有更新换代,因此具有一定的参考价值。我们买的这辆车是2018款 18T 自动互联网智尊版,官方指导价为13.58万的顶配车型。具体情况如何,先来看看车!

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荣威RX3的前脸基本保持了家族式的设计,具有一定辨识度。

全系只有卤素大灯,前雾灯也不是标配,只有中高配才有。

整体尺寸为4408x1804x1651毫米,轴距为2625毫米。

车尾造型与荣威其它车型比较相似,排气管是隐藏设计。

后备箱空间比较常规,地板高度可以上下调节,配合后排座椅折叠,能形成一个平面。

内饰与荣威RX5相似,属于比较简洁的类型。

方向盘全系只能上下调节,不支持前后调节。

只有这辆顶配车型才支持自动大灯,其余配置都没有。

中高配车型支持定速巡航。

RX3全系都是指针仪表盘,中央配一个3.5英寸全彩液晶屏,用来显示行车信息,低配车型是一块黑白屏。

除了最低配,其余车型都配备了8英寸中控屏。中高配是斑马车机系统,支持手机互联及投屏映射,还支持导航、电话、空调、语音以及手机APP控制。

除了最低配,其余都标配了倒车影像,倒车雷达是全系标配。

空调下方配有两个USB接口(最低配只有一个),以及一个12V电源接口。

这辆车提供手动5速(低配)、CVT(中配),以及6AT(高配)三种变速箱,中高配车型支持电子手刹。

除了最低配,其余车型都标配上坡辅助和陡坡缓降。

除了最低配的两款车型外,其余车型标配了可开启式全景天窗。

最低配车型是织物座椅,其余都是皮革座椅,所有的皮革座椅都支持座椅加热。

后排没有独立的空调出风口,只有一个小的储物格。

后排中央地板有凸起,但不算高。

后排座椅支持4/6比例放倒,但中央座椅没有设计独立头枕,如果被追尾,乘客颈部容易受伤,建议后排中央不要坐人。

RX3目前提供1.6L四缸自吸和1.3T三缸涡轮增压两种动力可以选择。我们买的这辆车是1.3T三缸增压版本,最大功率120千瓦,最大扭矩230牛米。

那么这辆车的具体驾驶表现如何?内部做工用料如何?请继续关注后续的试驾和拆车内容。

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