看过这辆沃尔沃XC40的防撞梁和底盘情况,那么内饰品质如何呢?今天就来聊聊这个话题。
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车门结构

作为一款纯正北欧血统的豪华品牌,这辆车的车门铰链是锻造铰链。


隔音棉
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有个细节设计值得一提,车门内饰板边缘,一般车型都不会做任何处理,而这辆XC40在内饰板边缘做了绒面处理,这样能避免内饰板摩擦车门造成异响。
侧防撞梁
后排座椅

后排座椅有厚实的保护钢板,这对沃尔沃来说是正常得不能再正常了。
后排头枕
后排头枕非常齐全,中央头枕采用隐藏式设计。所以说,千万别拿中央头枕遮挡视线为理由,人家怎么就能做好。减配就是减配,省钱就是省钱,别解释太多。
地板


地板隔音材料是发泡材质。其甲醛含量如何,需要使用仪器进行测量。
皮座椅的甲醛测量数值为0.064毫克每立方米,顶棚中的甲醛测量数值为0.035毫克每立方米。
仍要再次强调,我们的测试方式相对极端,但每辆车的测试条件相同,横向对比很公平。
车内空气
为了更准确的检测车内空气甲醛含量,我们使用“泵吸式采样”和“酚试剂分光光度法”测试车内空气。这种测试方法是目前正规检测机构都在使用的甲醛测试方法。
测试方法:将测试车辆在自然环境中,打开车门车窗进行完全通风;随后,将一根硅胶软管固定在司机头枕附近,模拟人呼吸位置;关闭车门车窗,将车辆停在恒温23摄氏度(±1度)的环境中静置16小时;使用采样仪从软管泵吸出10升车内空气,与酚试剂反应;将显色剂滴入酚试剂中,静置15分钟;使用分光仪将显色后的样本进行检测,得出最终结果。
经过16小时的封闭,这辆车的车内空气甲醛测量数值为0.043毫克每立方米。
总结
猜!能降几万?
这辆沃尔沃XC40并没有明显的不足和硬伤,无论是驾驶品质还是用料品质,都还不错。与领克01相比,总体来看,还是要强一些,细节处理也更到位。当然,XC40对于降噪的处理,依旧是迷之自信,发动机噪音以及声调确实不适合中国消费者。
其实,对于这辆XC40来说,并不存在什么竞争对手,它的最大对手就是它自己。因为沃尔沃旗下车型的终端售价实在太过于混乱。比如原先定价40.29万的S90,短短一年时间,终端售价能跌到29万左右(仅供参考)。这可是一辆对标宝马5系、奥迪A6的车型,即便是SUV主力车型XC60,进店直接优惠10万也是家常便饭,落地价也基本在30万左右,你让起步价31万(进口)和26万(国产)的XC40怎么卖?如果我是消费者,我为什么不买XC60,甚至XC90?盲目的终端优惠对老车主是莫大的伤害,严重影响二手车残值,同时也毁掉了品牌形象,新车主反而也不敢买。
2019沃尔沃XC40内饰评分


下周播放车型:大众探岳
刚买就要修天窗,这是辆非典型沃尔沃
你别说,这俩车开起来,真是不相上下
不要有恃无恐,沃尔沃也为碰撞测试做应试
降维打击还是降低成本,这平台值这个价吗

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精品
卖车(以此价格为准)
16.5万售途胜\17.5万售传祺GS8
41.99万售牧马人\13.5万售传祺GM6
25万售捷豹XEL\93.6万出售奥迪A8L
13万售比亚迪宋EV\14万售长安CS85
7.5万售长安CS35plus\26万售沃尔沃XC40

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