作为大众T型车的正统“接班人”，ID. Buzz的一大亮点便是“复古”。短前后悬的设计以及双色车身，都让人回想起大众T系列车型的经典造型。与此同时，隐藏式的A、B、C柱设计以及悬浮式车顶，又赋予了这款车现代感。这款车基于模块化电驱动平台（MEB）打造，是大众转型电动化的重要战略车型之一。

日前，我们从大众汽车官方获悉，大众ID.Buzz在德国市场将有五款新车型上市，进一步拓展大众ID.Buzz家族序列，具体包括大众ID. Buzz GTX标准轴距版和长轴距版，大众ID. Buzz Cargo 4MOTION四驱版，以及大众ID.Buzz Pure和Freestyle两款全新入门车型。其中大众ID. Buzz Freestyle的售价为49998欧元，约合人民币39.6万元，9月3日上市后将成为德国市场最便宜的大众ID.Buzz车型。

根据此前消息，大众ID.Buzz计划由上汽大众在今年第四季度引入国内上市销售，目前实车已抵达国内六大城市经销商。在国内市场，与大众ID.Buzz定位相仿的纯电动MPV有极狐考拉、比亚迪D1、上汽大通MAXUS大家5等，由于这些车型所处的细分市场容量有限，用户消费热情不高，整体来看销量均偏低。不过大众ID. Buzz瞄准的是个性化、小众消费群体。要想销量拼得过，价格是关键。