方向盘转向力
发动机振动
发动机内外噪音
大灯光源照度
今年我们增加了对车辆近光照度值的测试，以车灯最前端为基点，与垂直墙面相距2米距离，在发动机正常工作状态下进行测试，使用光线照度计取近光灯照明范围内的最大值。
这项测试的目的在于横向比较近光灯的亮度。
从实际结果看，虽然都是LED大灯，但照度还是有明显的差别，多数自主品牌的LED灯要更好一些，而合资品牌则相对一般。
车身漆面色差
漆面色差也是我们今年新加入的一项测试，我们使用色差仪在引擎盖中央位置取基准值。在车身其它位置进行对比测量，记录数值最大的位置，测试采样点不小于100个。
对于车漆颜色来说，受到油漆批次、温度，喷漆角度、时间等因素的影响，或多或少都会有色差。我们通过色差的大小能看出厂家的采购、生产工艺和质量管理体系是否严格。
一般来说，色差值在1.0以下，肉眼无法分辨；色差值在1.0-2.0之间，能够接受，但仔细看能看出区别；而色差值在2.0至4.0之间，肉眼就很容易能分辨出色差。
从测试结果看，我们印象中的大品牌，车漆色差控制得都还不错；通常印象中的小品牌和新势力造车，色差控制相对一般，其中最令人意外的是奥迪Q3，并没有想象中的好。另外，我们发现色差最大处经常出现在保险杠等塑料部位，而车身金属部件控制得相对较好。
我太难了......
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