消费者维权远不只315，我们一直在行动- 大数跨境

大飙车

2020-03-14

导读：在过去一年中，“机油门”、“漏油门”、“换芯门”、“A柱门”等事件想必大家都记忆深刻，这些车企的名字，也早已上了消费者心里的“榜单”。

明天就是一年一度的“消费者权益保护日”了，今年为了防控新冠肺炎，中央电视台3·15晚会延迟播出。但就算晚会没有如期举行，在过去一年中，“机油门”、“漏油门”、“换芯门”、“A柱门”等事件想必大家都记忆深刻，这些车企的名字，也早已上了消费者心里的“榜单”。

我们常说，消费者权利保护永远不只“315”这一天。我们大飙车也一直在行动，自从节目开播以来，邮箱经常接到网友关于汽车维权的信息，有的问车身异响、质保期扯皮怎么办？还有车险欺诈、断轴怎么维权等。我们联合中国消法研究会设立的投诉平台，为小伙伴解决过不少难题。《厉害了我的大飙车！汽车维权协助车主成功退回故障车》

除了投诉平台，我们的拆车现场，还曾“闯入”过维权车主《不争取就没服务，小鹏“盲订”车主有话说》。

还有两个月前找我们维权的特斯拉车主小姐姐，不知大家还有没有印象。《坏个接头要花15万，特斯拉修车竟然这么贵》。近日她传来了好消息，经过我们的文章呼吁，她的问题得到了圆满解决。

听到帮车主维权有了好结果，大飙车真是很开心。出于对我们的信任，近日又有特斯拉车主找到了我们。

该车主于去年买了一辆特斯拉Model 3，行驶刚四个月的时候就出现了故障。车主表示当时正在高速上，屏幕突然出现故障警告。提示“无法驾驶”、“需要检修”，随后汽车失去动力滑行停下。幸运的是由于当时车辆不多，没有发生交通事故。

随后车主联系4S店将车拖走，检查后发现是电机故障。特斯拉工作人员表示要整体更换电机。车主问究竟是什么造成电机故障，特斯拉4S只说技术不够、不具备检测条件维修不了，只能换新。

但车主认为更换电机就等于车辆大修，还要牵扯到行驶本变更，这可是刚买了四个月的新车，心里实在难以接受。况且如果更换的是同一批次的产品，能不能保证不会再出现相同的故障。特斯拉的维修技师都不会修，消费者就更不懂了，谁愿意天天开车上路提心吊胆，时刻担心车辆突然没动力呢？

车主无奈之下要求特斯拉出具一张车辆检测报告，特斯拉方面表示现阶段只有一张维修单。

据了解，Model 3出现电机故障的不是个例，网上各大论坛都有车主遇到了这种情况。‍

最更有意思的是，这位车主将车放在特斯拉维修，使用特斯拉给的一辆代步车Model S。但这辆代步车没开几天，也坏了......

特斯拉之前的数起自燃事件到现在也没结果，前几天的国产特斯拉芯片“偷梁换柱”，马斯克竟然发文认为是中国人太矫情。这场“换芯门”丑闻让特斯拉近日被工信部约谈勒令整改。目前，已有多位车主投诉特斯拉“减配”事件构成欺诈，要求其按照《消费者权益保护法》予以“退一赔三”。

这位遇到电机故障的Model 3车主能否“包退换”呢？我们都知道，只要汽车在三包有效期内（不低于2年或行驶里程5万公里，二者以先到为准），符合更换、退货条件的，车主便可凭三包凭证、购车发票找销售者更换或者退货。因为车本身的质量问题而造成的各项手续费用应由厂家承担。同时，因为车辆本身的质量问题而造成的各项手续费用应由厂家承担。那么，什么情况符合退换车的条件呢？

一、购车发票当日起，60天内或3000公里以内，先到为准

车辆出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂以及燃油泄漏等质量问题，可以申请免费退换整车。

在此期限内，发动机、变速器主要零部件出现质量问题，可申请免费更换发动机和变速器。

二、在三包有效期内（不低于2年或行驶里程5万公里，先到为准），出现以下情况，车主有权有偿退换整车：

1、严重的安全性能故障累计做2次修理仍然没有排除故障，或又出现新的严重安全性能故障的。

2、发动机、变速器累计更换2次；发动机、变速器的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，仍不能正常使用的。

3、转向系统、制动系统、悬架系统、前后桥、车身当中的同一主要零件累计更换2次后，仍然不能正常使用的。

三、因质量问题修理时间超过35日，可有偿换车

在汽车三包有效期限内，因为质量问题修理时间超过35天，或同一部件因质量问题修理超过5次的，车主可凭三包凭证、购车发票去找4S店换车。

如此看来，Model 3车主还未具备退换车条件，但根据相关规定，车主要求的质量检测报告，特斯拉方面是应该配合第三方检测机构进行检测。

通过此次事件，小编希望大家在购车前，不要心急，多观望一阵，选择一个靠谱信得过的品牌。好比之前那位小鹏车主就是连车都没有看到直接盲定。而特斯拉车主跟小编表示，指标刚下来第二天就去定了车。除了多观望多比较之外，小编还希望大家能通过我们的拆解来增长经验。我们的拆解不仅能看出车的好坏，更重要的是能看出厂家的良心。

比如本田CRV我们在拆解时就发现很多问题，结果几个月后CRV机油门就大面积爆发；拆解结果“扑街”的大众帕萨特没几天中保研测试结果就“现了眼”。这并不是我们会算命，而是从细节就能看出一个企业的造车态度。