美国加州有个73岁的老奶奶，在51年前的少女时代，她花2300美金购买了人生中第一辆车——1967款的红色甲壳虫，并给它起名叫Annie。此后，这辆车就成了她日常出行的伙伴。
从每天上下班，到去外地度假，陪着她经历了半生，如今车龄以52个年头的这辆甲壳虫，里程数已经累计超过56万公里，加起来足足可以绕地球14圈。但直到现在73岁的老奶奶，每天还在开着它。
经历过这么多年的风风雨雨，如今这辆甲壳虫原本鲜红色的外衣开始腐蚀生锈，座椅也已经破烂开洞，虽然老奶奶有给它做一些简单的维护，但也只能用绳子将松动的零件加固，勉强维持着完整模样。
2017年，老奶奶给大众公司写了封信："Annie如今已经老了，褪色了，生锈了，开始叮叮当当作响。就像我一样，老了，白头了，上坡也变得迟缓了。有很多人想要买我的车，但是我始终没有决定要把它给卖掉，因为它已经是我生活中重要的一部分"。收到信后的大众决定派出60名工作人员，为老奶奶修复这辆过了50岁生日的甲壳虫。
工程师们首先把车辆进行拆解。把车身腐蚀的地方进行修复，同时，发动机也被拆分更换新的元件，车顶也做了升级。整个修复工程替换了40%的部件，恢复了357个零部件。
修复工作花费了近一年的时间，让这辆1967年的甲壳虫Annie重新焕发光彩。
老奶奶看到爱车回来后，欣喜若狂，说到："在它离开的这段时间里，我做过很糟糕的梦，生怕Annie变成了一辆皮卡车、露营车，没想到它还可以变得这么好，我也希望能和它一起走过下个50年"。
流量充足的小伙伴可以戳视频，看看详细的修复过程，大约八分钟。看着甲壳虫Annie一点一点“焕发青春”，宛如时光倒流一般，还是很治愈的。
秘鲁有位丰田车主可是直接让丰田“吓得”送了他一辆新车。
这位秘鲁男子是位出租车司机，七年前他购买了一辆丰田Etios车型，在这七年的时间里他每天不停地开着它跑出租赚钱。直到有一天，他突然发现车里的里程表卡住不动了，定格在了“999999”。
于是他去往4S店，希望厂家给处理一下换个新的里程表。修车师傅检查后发现，原来这不是表的问题，之所以卡住不动是因这辆车的行驶里程太多了，超过了一百万公里，过了里程表的计数范围才会出现这种情况。
随后这位车主七年将车开了一百万公里的事情被丰田知道了，破天荒的送了他一辆同款新车。很多网友表示丰田此举很暖心。但小编觉得这波丰田不亏，等于给自己打了个广告，加深了人们对丰田车皮实耐用的印象。传说中的“10万公里才过磨合期，50万公里壮年期”竟然是真的？”不过还是希望丰田能赶紧解决一下国内机油增多的事情，才会让我们感觉真的暖心。
话说回来，相信小伙伴们跟自己的爱车都有一段“专属”故事。也许它们无法陪伴我们50年那么长的时光，但在我们最需要的时候，也曾给予过最舒适的陪伴。那么问题来了，你开过最长时间的车是哪一款呢？
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