近日，刚因“交付门”频上热搜的特斯拉，又被冲上了风口浪尖。先是一辆特斯拉Model 3撞进了上海的一座加油站，造成两名加油工人受伤，多车受损。
事故发生后，车主表示行驶中突发刹车失灵，自己试图撞击绿化带来强制减速，但车辆失去控制，径直撞入加油站。交警部门排除酒驾、毒驾嫌疑，事故原因正在进一步调查中。
这个事件余温未过，又一起失控事件曝出，看来特斯拉注定是无法从热搜上下来了。8月12日22点55分，在温州鹿城区某小区，一辆特斯拉Model 3以超快的速度撞向停车场的拦截杆，然后猛烈撞击停车场内的多个辆车，直到撞翻才停下，整个事故过程只有短短几秒钟的时间。
涉事的特斯拉Model 3也未能自保，车头部分已经被完全撞毁不说，驾驶员陈先生也受伤严重，经过了7个多小时抢救，才保住了性命。随后其本人发文，称特斯拉无故失控，加速刹车均失灵，并怒斥特斯拉“害人”。
根据陈先生的描述，当时涉事车辆特斯拉Model 3制动（刹车）失灵，撞开了收费处的栏杆，当时并没有开启辅助驾驶功能。针对网友提出的是否他误将油门当做刹车的行为，陈先生表示，自己会将车辆送去相关检测部门进行检验，从而调查和判定车辆发生失控事故的真正原因。
对于特斯拉来说，发生"失控加速"事故真的是太过于频繁了。大家还记不记得此前疑点重重的江西特斯拉失控事故，车辆忽然从50km/h的情况下自动提速到127km/h，而且踩刹车无效，所以车主最终选择撞土堆自救，而车辆也翻车起火。
不止国内，国外特斯拉失速事件也频繁曝出。今年1月份，美国国家公路交通安全管理局收到请愿书，其中标明了关于特斯拉车型具有"意外加速"情况的127起投诉。很多车主在驾驶特斯拉时，试图将车辆停在车库或是路边，车辆就突然发生了加速情况。
另有车主表示，突然加速情况在交通行驶过程中和使用自动驾驶辅助系统时也会发生。该请愿书认为，特斯拉车辆存在严重的安全隐患，请求召回50万辆涉及"突然加速"安全隐患的车型。
而特斯拉针对此情况给出的回应是：关于特斯拉车辆的安全隐患问题纯粹是做空者对于特斯拉的恶意抹黑，特斯拉实际上并不存在"意外加速"的情况。言外之意就是，事故是人为引起的。
国外好歹还是回应了，反观国内这几起失速事件，从六月第一起江西特斯拉失控发生至今，已经过去将近三个月的时间。特斯拉官方没有发表任何书面性质的调查说明，也没有发布任何事故调查进展，这也间接导致了后两起失控事故的发生。随着越来越多的特斯拉新车交付，未来可能会有更多类似的问题出现，我们由衷希望特斯拉能够对中国消费者有所重视。
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