“网红”新能源扎堆儿，看谁有本事硬刚特斯拉- 大数跨境

大飙车

2020-10-01

导读：未来几年，新能源车型将会成为无车无指标家庭关注重点。一年一度的车展是车市导向风向标，此次北京车展新能源车共有160款之多，其中不乏热度很高的“网红车型”，还有一些刚发布就表示“艳压”特斯拉的车型，我们

先祝大家双节快乐！

昨日，北京交通委公布，北京一次性增发了家庭新能源小客车指标两万个，目前已经开始陆续发放。未来几年，新能源车型将会成为无车无指标家庭关注重点。一年一度的车展是车市导向风向标，此次北京车展新能源车共有160款之多，其中不乏热度很高的“网红车型”，还有一些刚发布就表示“艳压”特斯拉的车型，我们今天热议的话题也从这里开始。

1、红旗E-HS9

在之前的文章中，给大家介绍了红旗H9和H9+。其实红旗展台还有一员大将，就是定位为大型纯电动SUV的红旗E-HS9，正式开启预售，价格为55-75万元。据悉从7月开启盲定以来，该车已收到1000多份订单，其中来自海外的订单多达650份。

外观方面，红旗E-HS9的气场甚至要比加长的H9+都要强很多。它完全复刻了红旗概念车的理念，即使是电动版也没有破坏原有的设计，家族式的巨大直瀑中网采用封闭形式，日行灯分为多个部分组合而成，双色车身和隐藏式车门把手也没有缺席。

这个5.2米的车身长度和3.1米的轴距的庞然大物，提供了4座、6座和7座三种布局可以选择。尾部设计不输车头，车标依然采用汉字，贯穿尾灯将尾部轮廓勾勒得更显方正。

内饰方面科技感和豪华感都挺足，车内共配备了7块屏幕，前四后三，看起来眼花缭乱。在用料上面也是尽显厚道，中控台、扶手台、门把手等区域均是软性皮质材质包裹。

座椅全系真皮包裹，小编试坐了一下，座椅内部填充柔软，加长的腿托十分舒适。后排座椅中央扶手可控制座椅通风、加热、按摩已经半躺功能，应该是自主品牌车型里最奢华的后排座椅了吧。

动力方面，预计车辆有两个动力版本可选择。低功率版218马力，峰值扭矩350牛米，续航里程460公里；高功率板前置电机最大功率为218马力，后置电机333匹，综合峰值扭矩为350牛米，续航里程510公里，配有空气悬挂和四驱系统。

宝马iX3

华晨宝马iX3在北京车展上完成了首发亮相，预售价格区间为47-51万元，将于2020年内正式上市，之后直接对标国产奥迪e-tron，新能源领域大厂之间的斗争要开始了。

外观方面，宝马iX3整体采用了X3的设计语言。不同之处在于前脸双肾格栅采用了半封闭式，车身细节处加入的蓝色装饰，和尾部的“ix3”标识表明了纯电身份。

新车配备的空气动力学轮毂是亮点，它用铝合金打造，减重达15%，据说比起燃油车型可减少5%阻力。

内饰设计也与燃油版X3相同，全系标配12.3英寸全液晶仪表、10.25英寸中控液晶屏、多功能真皮方向盘、前排座椅加热、三区自动空调、氛围灯等。电子挡把加入了蓝色饰条，这是与X3的内饰最直观的差别。

动力方面，iX3是首款搭载宝马第五代电驱系统（eDrive）的车型，其配备的电机最大功率286马力，峰值扭矩400牛米，续航里程500公里，百公里加速时间6.8秒。值得一提得是，宝马还为iX3提供了精心调教的电动车“引擎”声。

3、日产Ariya

日产在北京车展上带来了纯电动跨界SUV——日产Ariya，这款新车也是国内首次亮相。据悉该车将于2021年年中在日本市场销售，2021年下旬面向中国市场销售。

Ariya是日产自聆风后在纯电领域的第二款车型，也是首款纯电动SUV，更是首批使用日产新车标的车型之一。

它带来了日产全新的设计理念，整车造型极简，毫无复杂的线条装饰。最新的家族式的V-Motion前脸采用封闭式设计，狭长的LED前大灯与格栅饰板连为一体，拉宽车头视觉效果。

侧面曲线很柔和，不像现在很多车型动不动就整得见棱见角，这款新车整体都给人一种很圆润的姿态。五辐式轮辋很平整、面积较大，这么设计应该也是为了降低车轮处的风阻。车尾贯穿式熏黑尾灯上面雕刻有“NISSAN”字样。

由于是展车，内饰没有公布，小编给大家找了官图来看。内饰走极简设计路线，中控面板上物理按键极少，功能操作应该都集成到了大尺寸双联屏中了。小编透过车窗拍到的内饰图可以看出，双辐平底方向盘没有缺席。

动力方面，Ariya未来可能会提供两驱/四驱和普通续航/长续航多种不同版本，预计长续航版本续航里程可达500公里左右。

4、丰田Mirai

一直用混动车型占领市场的丰田最近也坐不住了，在车展推出了全新一代氢燃料车型——Mirai。新车基于TNGA架构，与丰田皇冠和雷克萨斯LS共享的GA-L后轮驱动平台打造。采用由氢氧化学反应的燃料电池组、储氢罐以及交流电机组成的动力总成。

外观方面，新车采用了丰田最新的家族式设计，前脸采用大嘴式进气格栅，内部采用横幅式饰条中网。

小伙伴们注意到了吗？丰田没有为了所谓的低风阻而牺牲轮辋的美观，而大胆的使用了多幅造型。

车身侧面采用溜背设计，轿跑味十足。车尾采用了当下流行的贯穿式尾灯设计，下方用灰黑色饰板强调整车运动性。

动力方面，第二代Mirai不仅对平台进行了更新，还通过改善燃料电池系统的性能以及增加氢气存储的容量，使得续航里程提升了30%，达到约合651.8公里。

5、高合HiPhi X

在车展前夜，华人运通旗下首款新车高合HiPhi X正式上市，共推出两款车型，其中创始版四座售价80万元，六座售价68万元。这款纯电动SUV成为这段时间的话题热点，也跻身为一线网红车的行列，还叫嚣着要“艳压”特斯拉。作为新能源领域初来乍到的“新人”，如此高的售价让人们不免好奇，到底有何能耐？

站在实车面前，你会觉得它像是超跑和SUV的结合，有些不伦不类。并且在它身上，能看到多款车型的影子，法拉第FF91、Model X，还有其新势力造车们热衷的那些花里胡哨元素基本都能找到。

高合HiPhi X的采用多种不走寻常路的车门打开方式，小编站在实车面前研究了好久才搞明白。首先它的前门采用了对开门的形式，后车顶则是鸥翼门开启。据说上面集成了人脸识别、智能钥匙、智能手机ID等多种免触自动进入模式。

车内的视觉冲击力更强，整个中控台则被各种尺寸和摆放角度的屏幕占据了，仿佛置身电影院，这还叫人怎么好好开车？

但你仔细观察，就可以看出，中控液晶仪表的边框非常宽的，材质的塑料感也很强，根本没看上去那么豪华。

小编拍摄的这款是六座版本，二排是两个独立座椅，颇有超跑运动座椅的风格，不过第三排空间貌似很局促，想必卖80万的四座版本相对来说会更舒适。

动力方面，新车采用前后220kW双电机布局，搭载97kW/h动力电池，百公里加速时间为3.9秒。NEDC续航里程630公里。在当下很多30来万的国产新能源都能达到700公里续航的前提下，真不算突出。

6、领克ZERO CONCEPT

在各大品牌都推出电动车的时候，领克自然也不能落后，这届北京车展期间上，领克旗下首款纯电动车型ZERO CONCEPT将正式亮相，预计明年上市。

该车基于全新的SEA浩瀚架构打造，定位于中型车。外观依旧是领克家族化的设计风格，溜背车身、分体式大灯等等咱们都再熟悉不过了。在此基础上，增加了电动无框感应式电动门、隐形车门把手、交互式灯语等电子化设施。

动力方面，领克ZERO concept将搭载前后双电机组成的动力系统，400kW的超电四驱能带来3.9秒零百加速成绩，续航里程700公里。

7、福特Mustang Mach-E

福特Mustang Mach-E去年已经在海外市场上市，但一直没有在国内露面。据说该车的首发限量版仅在九天时间内就被抢购一空。外媒称其是特斯拉Model Y最有竞争力的对手。借着这次北京车展的机会，福特赶紧将通电后的“野马”带来亮相。

这是首款量产的纯电动并可选四驱的Mustang，而且是辆中型SUV。外观方面，新车与海外版本保持一致，没有复杂的设计元素，凭借一个略微倾斜的背部设计，加上肌肉的腰线和后翼子板，就将这款车矫健的姿态勾勒了出来。采用全车无门把手的设计，而是提供了四个按钮，按下车门可以自动弹开。

大灯组三条垂直的灯带加上车头Mustang GT专属的运动套件，还有与现款Mustang跑车相似度颇高的尾灯，足以让人轻易分辨出这辆电动SUV与它的“兄弟”，那辆肌肉跑车间的血缘关系。

动力方面，标准续航后驱版和四驱版的电机最大功率均为266马力，峰值扭矩分别为430/580牛米；长续航后驱版最大功率290马力，峰值扭矩430牛米；长续航四驱版最大功率346马力，峰值扭矩580牛米；GT版本最大功率为465马力，峰值扭矩830牛米。

在续航方面，EPA工况下标准后驱版续航里程为370km，标准四驱版为337km，长续航后驱版为480km，长续航四驱版为434km，GT版本为378km。

8、BEIJING-X7 PHEV

车展上，BEIJING汽车带来了旗下首款插电式混合动力车型—BEIJING-X7 PHEV。据悉，此前新车已上市，售价为18.49万-21.69万。

外观方面，插混版整体设计基本上与燃油版本一致。但增加了双色车身、隐藏式门把手、双色轮圈和多边形进气格栅等设计，为该车增色不少。

车侧翼子板和尾门处“PHEV”专属标识以及前大灯内部的蓝色装饰框，表明插混版特殊身份。

内饰方面依旧是现在大多数车企都在用的双联屏设计。说实话，整场车展跑下来，小编真的对大嘴进气格栅和内饰双联屏审美疲劳了。中控下方的触控面板主要集成了空调控制、全景影像、自动泊车等功能。

动力方面，新车搭载了1.5T发动机+电机组合的插电式混合动力系统。最大功率318马力，峰值扭矩460牛米，百公里加速7.2秒。电池方面，新车将搭载容量为17.3kWh的锂电池，纯电续航里程83公里。

这届北京车展上新能源车型数量，占到了所有参展新车的32%，从展台上的观展人数不难看出，很多新能源产品都受到了极大关注。但目前市场上销量领先的新能源车型还是要属特斯拉，这些叫嚣着要艳压、干倒特斯拉的新能源后来者们，你觉得胜算大吗？

不过，今天特斯拉Model3又降价了，续航里程还提升了，标准续航版只有25万，要知道去年这个时候是35万。也许明年20万以下喜提特斯拉还真就不是梦，其他新能源车们压力山大啊。

清积碳套装已登录车商城。

长按上面的二维码，点击“识别二维码”进入大飙车车商城购买。还有更多汽车用品、配件精品、新车二手车销售。

大飙车淘宝店：长按选中下面字符，复制，打开淘宝手机APP

₳L2vVc5H3qYE₳

汽车养护

除积碳-大蓝瓶、燃油宝

油箱除水\轮胎摩擦增强剂

雨刷器\天窗保养\冰点仪

ATE刹车油\降噪省油添加剂

发动机止漏剂\发动机清洗剂

马勒机滤、空调滤\机滤磁化器

统一全合成机油\采埃孚变速箱油

力魔陶瓷保护剂\力魔机油诟清除剂

力魔雷神高科技机油

空调泡沫清洗剂\NGK火花塞

一汽原厂机油\一汽原装防冻液

汽车美容

真皮清洁\真皮滋养\除划痕

塑料镀膜轮胎增亮\轮胎增效

玻璃清洁\车窗除雾\玻璃除水

内饰保护\织物清洁\内饰除味

车用消毒除味剂\柏油树胶清洁剂

巴西棕榈蜡\车漆封体\上光\镀晶

后视镜镀膜\玻璃水\泡腾片\雨刷精

汽车电器

苹果快充\安卓快充\无线快充

胎压监测\车载充气泵

LED车灯\车载吸尘器

汽车应急启动电源

到店服务（北京）

空调除味杀菌\车窗贴膜

隐形车衣\车身改色

内饰精洗\清洗积碳

精品

固体扬基\液体扬基\提神湿巾

头枕\腰靠\扶手箱垫\靠枕\坐垫

破窗器\汽车掸子\眼镜盒\遮阳帘

阻燃宝自动灭火器\免洗杀菌洗手液

手机支架\停车牌\限量款帽子

偏光太阳镜\多功能折叠拉杆箱

卖车（以此价格为准）

13.98万出售现代途胜

15万出售奥迪A3

点击阅读原文，进入车商城

【声明】内容源于网络

大飙车

买车拆解评测，我们只说真话

内容 16270

粉丝 0

大飙车买车拆解评测，我们只说真话

总阅读918

粉丝0

内容16.3k

“网红”新能源扎堆儿，看谁有本事硬刚特斯拉

2020北京车展（一）：潜入车展寻找目标

2020北京车展（二）：SUV永远是香饽饽

北京车展（三）：MPV拆得少，先过过眼瘾