买出租车同款，究竟靠不靠谱？

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外观设计

 见仁见智

外观设计还是那句老话“见仁见智”，但不得不说，现代在外观方面，越来越激进了，但大多数人能否欣赏就不得而知了。

除了顶配是LED大灯之外，其余都是卤素光源，带有日行灯，不过最低配没有自动大灯。我们这辆车是2019款，全系标配前雾灯，但2020款已经全部取消掉了。

整体尺寸为4610x1800x1450毫米，轴距为2700毫米，是一辆非常标准的紧凑级车，而且2700毫米的轴距刚好达到网约车硬性标准。

后备箱空间同级中算比较充裕的，应对一家的中短途出行，没什么问题。

内饰设计

 塑料感较强

内饰说实话没什么特点，整体风格相对简洁。不过车内的塑料感比较强，除了仪表盘上方是仿碳纤设计，仪表台是搪塑软包工艺，其余部分都是硬塑料。

方向盘除了最低配，其余都是皮质包裹，但只支持上下调节，不支持前后调节，这样有可能很难找到合适的驾驶姿势。

高配车型是7英寸液晶屏，其余车型还是传统的机械指针仪表，中央有一个单色液晶屏，显示行车电脑信息。

虽然这辆车配有中控液晶屏，但操作和功能都非常简单。大多数情况下，就充当个收音机使用。不过好在支持百度CarLife，也算是和智能了沾点边儿。

这款车匹配了6速手动、CVT无级变速和7速双离合三种变速箱，我们这辆车是CVT版本。

这辆车还是传统的机械手拉式手刹。

座椅空间

 

除了最低配是织物座椅外，其余车型都是皮革包裹座椅，但人造革的质地较差，基本不透气，所以后背出汗湿透，即便是开着空调也是常见的事。另外，前排座椅的调节幅度比较小，加上只能上下调节的方向盘，就降低了座椅对不同身材驾驶员的适应能力。

后排腿部空间还可以，有独立的空调出风口，中央地板虽然有凸起，但高度不高。

比较有意思的是，副驾驶座椅靠背设计有一个网兜，可以放一些杂物；而主驾驶座椅后方就被取消掉了。

后排座椅靠背倾斜度比较合适，但头部空间完全不够用。如果想坐得舒服点儿，就必须要躺着坐，而这样对于腰部和腿部的支撑，就要缺失很多。后排座椅靠背支持4/6比例放倒，但无法从车内放倒，只能通过后备厢内的拉手。