自打过了年，蔚来汽车的运势就一路开绿灯，先是融资了100亿，后又拿下六大银行授信的104亿，潜在的现金流问题基本解决，新车销量方面也是月月创新高，隐约有“新势力一哥”的架势，不过，最近因为一则广告，蔚来被网友质疑“饥饿营销”，并吐槽“月销量不到4000，不要飘”。
微博一汽车博主发布了蔚来汽车的广告文案，内容显示“想在国庆开新车过假期，本月排产名额仅剩50个”。
看这广告的意思，能在国庆前提车的车主名额不多，蔚来手里应该积压了不少订单。然而新势力车企产能不足的情况挺常见的，但也没见谁把这一点当做宣传卖点，刻意强调。
网友们表示“拿产能做饥饿营销，没意思”，“厉害的车企还用做广告吗，比如隔壁特斯拉”。
也有网友分析蔚来当前境遇，“单班产能不足，双班订单不够，尴尬”。
蔚来上周发布8月交付数达到3965台，同比翻番，再创新高，李斌表示“8月，我们的交付量和新增订单均创新高。随着全供应链产能不断提升，我们的单月产能在9月份将达到5,000台，为后续交付提供了保障。”
订单销量持续走高，对车企来说是品牌竞争力的提升，但若以有限产量的劣势为宣传卖点，多少会给人一种“饥饿营销”的感觉。虽然说，车企都会采用一些特色营销手段以保证消费者黏性，但饥饿营销这种套路玩不好很容易被淹死。
眼下蔚来在新势力车企中有着不错的优势，既然订单量充足，就该踏踏实实提升自身产能，而不是大声吆喝“瞧，我家车已经火到需要抢购了”，虽然这是自信的表现，但低调些总没错的，比如特斯拉，韭菜一批又一批，也没刻意披露销量，网友们劝蔚来“不要飘，好好卖车”。
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