虽然现在新能源汽车技术日渐成熟，但电动汽车频发的自燃事故，一直在刺激着消费者们对其安全担忧的神经，全球汽车行业都在向电动化靠拢，因此不止国内电动车“自燃”问题频繁，国外也一样难以避免。
国内中秋放假期间，据外媒报道，韩国大邱市一辆正在居民楼地下停车场充电的Kona（国内版昂希诺）突然起火，车辆被严重烧毁，但所幸无人受伤；而在此自燃事故发生前一周，韩国济州岛也发生同款车辆在充电时起火事故。
Kona（昂希诺）可以说是现代汽车旗下主打的电动汽车，而据此前一份声明称，迄今已记录了约13起涉及Kona电动车的火灾案例，其中包括加拿大和奥地利各一起。
据了解，这两起起火事件被初步认定是动力电池组件问题引发。其实早在去年9月，就有相关部门对Kona是否存在制造缺陷问题进行调查，只是到目前一直未公布调查结果。
因为自家电动车频繁起火，韩国现代汽车公司表示10月16日将启动召回计划，并向韩国车主致歉，主动召回2017年9月至2020年3月间生产的25564辆电动版Kona汽车，争取在本月给出具体应对措施。另外，欧洲市场上的超过5万辆现代Kona也可能被召回。
而召回原因，正是车辆所使用的高压电池芯，因生产工艺存在缺陷，可能出现短路线下，进而引发火灾。现代汽车将完成车辆检查之后，对其进行软件升级和电池更换。
韩国本土生产的Kona电动车使用的是LG化学电池，而该电池组由LG化学与现代摩比斯的合资公司组装提供，由于涉及的供应商较多，事故调查或许要较长的时间，而责任划分也是一个大问题。
国内也有相关车型销售，就是昂希诺，由现代汽车重庆国产生产，不过电池供应商与韩国本土不同，所以不存在相关问题，不涉及召回。
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