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年终奖和压岁钱准备好，二月上市新车来了
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年终奖和压岁钱准备好，二月上市新车来了

年终奖和压岁钱准备好，二月上市新车来了 大飙车
2021-02-13
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导读：每年二月都是各大车企休养生息准备来年再战的时刻，所以上市新车都不会太多，但小编还是总结了几款颇有看点的给大家介绍一下，一起来看看吧。
每年二月都是各大车企休养生息准备来年再战的时刻，所以上市新车不会太多，但小编还是总结了几款颇有看点的给大家介绍一下，一起来看看吧。

大众新帕萨特

上市时间：2月4日
指导价：18.59-28.29万
大众帕萨特的中保研事件在去年闹得沸沸扬扬，近日2021款新款帕萨特也已正式上市，售价维持不变，主要是配置进行了调整。
首先，取消了转向辅助灯和前雾灯，话说改款不应该是增加配置吗，怎么帕萨特来个减配，是不是把省下的钱用来增强A柱了？
除此之外，全系换装了全新造型的前包围，在雾灯区域用C字形镀铬饰条进行勾勒。这套设计原本只属于插混车型，如今做到了全系标配。
车身尺寸方面，长宽高分别是4933X1836X1469mm，轴距2871mm，与老款保持一致。
尾部的设计和现款车型无异，依旧是熟悉的大众下面带字母。
作为改款车型，新款帕萨特的内饰并没有变化。动力方面，2021款帕萨特依旧搭载1.4T和2.0T低/高功率三款动力供消费者选择。传动方面匹配7速DSG双离合变速箱。

国产林肯航海家

上市时间：已开启预售
指导价：33.08-48.58万元
自冒险家和飞行家之后，林肯国产化的第三款车型——林肯航海家，目前已经正式开启预售，在看腻了同级别的BBA之后，这种美式豪华给人带来了不一样的感觉。
新车保留了进口版本原汁原味的外观设计，只是在细节处进行修改。比如镀铬点阵式进气格栅的样式就和进口版本有所不同。但林肯家族式的多幅轮毂和贯穿式尾灯没有缺席，外观整体看起来沉稳大气。
车身尺寸方面，国产林肯航海家的长宽高分别为4849X1934X1693mm，轴距2850mm，与进口版相比车身宽度减少了2mm，轴距增长了2mm。
内饰的变化简直翻天覆地，大尺寸全液晶仪表盘和12.8英寸悬浮式中控屏幕，将之前的古板怀旧氛围一扫而空。此外拉丝金属面板、钢琴漆和棕色软性皮质包裹等材质多种搭配也令人眼前一亮。采用旋钮换挡装置也令中控台看起来十分简洁。
动力方面，国产林肯航海家延续进口版动力配置，提供2.0T四缸及2.7T V6双涡轮增压发动机供选择，均匹配8AT变速箱。最大功率分别为245/322马力、峰值扭矩390/500牛米。

本田CR-V新能源

上市时间：2月2日
指导价：27.38-29.98万
东风本田CR-V锐·混动e+车型正式上市，它是本田在华推出的首款插电混动车型，最高纯电续航里程可达到85km。对于消费者而言，就是今后可以选挂绿牌的本田CR-V了。
外观方面基本延续了现款车型设计风格，主要变化来自于前脸部分，前格栅采用了三幅式镀铬饰条，本田H标也以蓝色勾勒出轮廓，表明新能源身份。
车身尺寸方面，长宽高分别为4694X1861X1679mm，长度相比于现款车型增加了73mm，宽度也增加6mm。轴距没有变化，依旧为2660mm。
车尾增加了“e:PHEV”专属标识。
内饰延续现款设计，仪表盘中新增了电池电量表。全系标配全景天窗、远程启动、双区自动空调、倒车影像、Honda SENSING安全超感系统、主动降噪、7英寸中控屏等科技舒适配置。
值得一提的是，后排座椅的中间区域，可以往外翻转出一个隐藏桌板，本田果然是玩空间的魔术师。
动力方面，新车搭载2.0L阿特金森循环发动机，匹配E-CVT变速器，最大功率146马力，峰值扭矩175牛米。驱动电机的最大功率为183马力，峰值扭矩315牛米。系统综合功率214马力，工信部纯电续航里程85公里。

MARVEL R

上市时间：2月7日
指导价：21.98-25.98万
“R汽车”是上汽高端纯电汽车品牌，它旗下首款纯电动中型SUV——MARVEL R于2月7日正式上市销售。官方宣称这款车型是全球首款“5G智能电动SUV”。好了不管什么高端R汽车，还是首款车规级5G，可能已经给小伙伴们看得云里雾里了。说白了，这款车就是我们之前拆过的荣威MARVEL X的中期改款车型。
外观方面比MARVEL X科幻很多，前脸部分采用分体式头灯设计，上方贯穿式LED灯带兼具日间行车灯和流水式转向灯的功能，两侧是集成式的矩阵式大灯，看起来有点像蔚来。
车身尺寸方面，长宽高分别为4674X1919X1618mm，轴距2800mm。和MARVEL X尺寸基本相同。
尾灯使用时下流行的贯穿式设计，隐藏式车门把手采用镀铬材质。
内饰设计也和MARVEL X如出一辙，采用超大屏幕与实体按键相融合的设计形式，空调出风口也做了隐藏式处理。材质方面使用了大量皮质和软性材料包裹，用了不少翻毛革材质来提升质感。
驱动系统方面，MARVEL R采用了186马力、410牛米的双电机后轮驱动，70kWh电池组可以实现505km的NEDC续航，而此前的MARVEL X仅有52.5kWh的电池组。换句话说，新车续航提升了100公里。此外新车也提供三电机的四驱版本，实现高达222kW的额定功率与665N·m的峰值扭矩，零百加速4.8秒。
好了，二月新车就给大家介绍到这里，有你心动的那款吗？

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