一汽吉林汽车有限公司近期遭遇经营困境。据媒体报道，该公司已连续数月停产，且自8月份起未向员工发放工资。员工们期待一汽集团领导层能与他们进行对话，以寻求解决方案。企查查的资料显示，一汽吉林存在多个被执行人信息。

一汽吉林的前身是成立于1980年的吉林轻型汽车厂，1990年并入一汽集团，2004年更名为一汽吉林，成为一汽集团的全资子公司。自2016年起，一汽吉林开始出现亏损，到了2019年，因资不抵债，公司在上海产权交易所挂牌转让70%的股权，计划筹集资金15亿元。2019年上半年，一汽吉林亏损达到5.11亿元，资产总额为30亿元，而负债总额为33.58亿元。

股权转让完成后，新股东的持股比例约为70%，一汽集团的持股比例降至30%。2019年12月，山东宝雅新能源汽车公司以15亿元的价格获得了一汽吉林70.5%的股权，使得一汽集团的持股比例进一步降至29.5%。

在产品方面，一汽吉林销售的乘用车包括燃油车型鸿雁、鸿雁pro，以及新能源车型森雅鸿奕EV和鸿鹄（增程混动）。销量数据显示，2017年至2019年，一汽吉林的销量分别为5.6万辆、2.73万辆和3520辆，呈现逐年下降的趋势。