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“汽车召回”创新高，新能源汽车占40%！

大飙车

2025-03-21

导读：近日，国家市场监督管理总局官网发布了《关于 2024 年全国产品召回情况的通告》。根据通告，2024 年，我国共实施汽车召回 233 次，涉及车辆 1123.7 万辆，分别较上年增长 8.9% 和

近日，国家市场监督管理总局官网发布了《关于 2024 年全国产品召回情况的通告》。根据通告，2024 年，我国共实施汽车召回 233 次，涉及车辆 1123.7 万辆，分别较上年增长 8.9% 和 67.0%。

2024 年，我国汽车产销量突破 3100 万辆，其中新能源汽车产销量首次突破 1200 万辆。在这样的市场背景下，新能源汽车的召回情况尤为突出。

2024 年实施新能源汽车召回 89 次，涉及车辆 449.1 万辆，同比增长 180.1%，占全年召回总数量的 40.0%。

远程升级（OTA）召回作为一种新兴的召回方式，正在逐渐成为汽车召回的重要手段。2024 年实施远程升级（OTA）召回 19 次，涉及车辆 406.8 万辆，同比增长 246.8%。

从缺陷涉及的系统来看，电器设备、车身和制动系是缺陷产生的主要部件，占召回总数量的 67.2%。其中，因电器设备缺陷召回 45 次，涉及车辆 277.5 万辆，占召回总数量的 24.7%；因车身缺陷召回 24 次，涉及车辆 262.4 万辆，占召回总数量的 23.4%；因制动系缺陷召回 37 次，涉及车辆 214.9 万辆，占召回总数量的 19.1%。

尽管因发动机缺陷问题召回的车辆数量较上年降低了 66.8%，但召回次数仍高达 89 次。

值得关注的是，从缺陷原因来看，因设计原因召回 114 次，涉及车辆 681.9 万辆，占召回总数量的 60.7%；因制造原因召回 107 次，涉及车辆 347.3 万辆，占召回总数量的 30.9%；因标识等其他原因召回 12 次，涉及车辆 94.5 万辆，占召回总数量的 8.4%。由此可见，设计原因仍是最主要的缺陷原因。

2024 年汽车召回情况反映出我国汽车市场在快速发展的同时，汽车产品的质量和安全性也受到了广泛关注。汽车生产企业需要进一步加强质量控制和安全管理，以减少产品缺陷和召回事件的发生。

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