大数跨境

自主品牌今非昔比,能不能干翻合资车就看它了

自主品牌今非昔比,能不能干翻合资车就看它了 大飙车
2021-08-09
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导读:从这辆传祺M8的外观内饰,能看出这辆自主品牌MPV的起步不低,无论是外观设计,还是内饰品质,都超乎了我们的想象。

大家有没有发现,最近MPV正在悄然升温,因此我们买了一辆现在比较火的自主品牌MPV——广汽传祺M8,看看目前自主MPV究竟是什么水平。广汽传祺M8分为领秀系列和大师系列,两者只是配置和外观的区别,我们买的这辆是2021款领秀系列390T豪华版,官方指导价17.98万。

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外观设计

有气场

无论是别克GL8还是丰田埃尔法,对于MPV的造型设计有着非常深刻的影响。这种“霸气”的前脸设计,已经成为了“必选项”。

全系都是LED远近光,带有矩阵大灯功能。除了最便宜的两款车之外,其余都标配自动大灯,高配车型还具备自动远光功能。

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我们这辆车是“领秀”系列,尺寸为5089x1884x1822毫米,轴距3000毫米。这辆低配车的后门是双侧手动滑门,中配是单侧电动滑门,高配则是双侧电动滑门。

尾部造型方方正正,采用贯穿式尾灯。

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如果第三排座椅直立,后备箱空间够用,平时机场接送人不成问题。如果把第三排座椅向前折叠,可以腾出非常大的空间,搬个洗衣机都不成问题。

内饰设计

同级别少见

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自主品牌的内饰强项,在这辆车上发挥得淋漓尽致。对于MPV来说,这辆车的内饰相当有质感。绝大部分触手可及的位置,都是皮质或软性材质包裹,相当的精致。

除了最低配是塑胶方向盘,其余车型都是皮质包裹,全系支持多功能按键及四向调节。

仪表盘中央有一块7英寸的液晶屏,能显示的信息比较丰富。

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中控屏是10.1英寸触摸屏,绝大部分功能通过车机可以控制。

屏幕下方是空调按键,虽然中控触摸屏也能控制,但依旧保留了物理按键,这一点值得称赞。另外,按键的设计和丰田有些相似。

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这款车全系标配爱信8AT手自一体变速箱,带有电子手刹和自动驻车功能。

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控制台下方设计有镂空的区域,可以当作储物空间使用,下方配有两个USB接口和一个12V电源接口。

座椅空间

不错

座椅是织物皮质混搭包裹,舒适度相当不错,对于国产MPV来说,这样的柔软度及包裹效果,还真是不多见。前排座椅的坐姿合适,人体工程学设计没有什么别扭的地方,在MPV当中,属于上游水平。

后排乘客设计有独立的空调控制,支持自动空调及风量调节功能。

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后排配有两个水杯架,一个USB接口,一个12V电源接口和一个收纳盒。

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因为是MPV车型,所以第二排三排座椅中央部分是纯平的。整车座椅是“2+2+3”布局,第二排两个座椅是独立座椅,可以前后移动,腿部空间非常充裕。即便是考虑到第三排乘客的空间,第二排也不局促。

第二排座椅也是皮质和织物混搭包裹,除了最低配之外,其余车型都标配通风、加热以及按摩功能,并且前排还有小桌板。

第三排座椅靠背支持多段仰俯可调,相比前两排座椅要偏硬一些。第三排的腿部空间基本上能满足要求,除非把第二排推到最后,正常情况下和一般轿车差不多。

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第三排座椅非常灵活,可以4/6放倒,还支持向前翻折,腾出更大的储物空间,只需要拉开固定锁扣,向前翻折,将挂钩挂在第二排头枕杆上,起到固定作用。


确实惊艳

从这辆传祺M8的外观内饰,能看出这辆自主品牌MPV的起步不低,无论是外观设计,还是内饰品质,都超乎了我们的想象。MPV这个细分领域一直是合资品牌的天下,例如,GL8、奥德赛。国产自主MPV以前都是一些廉价车型,无论从功能还是配置,都不能与合资品牌同日而语。如今广汽传祺的M8让我们看到了国产自主MPV的希望,起码在外观内饰上并不输于合资品牌,甚至还要更强。

目前从静态体验来看,这辆传祺M8确实惊艳。那么它的驾驶感受如何,还请继续关注后续的拆车内容。本文及视频中的测量数据结论观点仅对此辆车负责,测量数据对公示的实验方法负责。

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