昨日发布的宝马新5系内饰拆解，由于我们的疏忽，内饰分数加错了，应该是14分不是18分，所以最后的总分也不是78分，而是75分，特此更正。
我们的评分体系大部分是客观分数，人为调整的范围有限，更不存在充值的说法。
大飙车是一档原创汽车评测栏目，我们全部自费购买车辆，不受厂家左右，站在消费者的立场上公正评测，拆解车辆，不吹不黑。
有网友问，你们的钱从哪来？靠什么盈利？
首先，为什么要盈利？这个世界上还有比钱更重要的东西。国外的独立碰撞机构都是自购车辆的非营利组织。正是因为他们的努力，汽车企业才会不断提高汽车的安全性，以至于现在的车祸死亡率大幅下降。数以百万的生命得以拯救，这才是值得奋斗的大事业。
我们希望通过我们的努力，汽车厂家能够提升行人保护，减少车辆损失，提高车内空气质量，让消费者能买到更优质的汽车，让中国消费者不再受到差别待遇。
幸运的是我们的情怀得到了资金雄厚的股东支持，准备出上亿购车基金，哪怕没有任何收入，拆上十年八年不成问题。不好意思，那些盼着我们倒闭的人，让你们失望了。
当然我们还会用优惠的价格出售拆解过的车辆，以达到更好的资金效率。同时还将销售新车、汽车用品、汽车周边等，在保证品质的前提下，力求价格最低。
我们大飙车成立两个月以来备受关注，好坏都有。已经拆解20款以上车型，下半年还会购买50辆车型，保证一周一款车型。所以大家不要着急，高中低档车型都会有的。
我们的一般流程是先发一个提车作业式的介绍文章，然后驾驶一段时间以后，直播拆车，视频剪辑后发出试车、拆车上中下四集。所以大家不要总纠结为什么某某车没有了，是不是被充值了。该有的一定会有，该来的一定会来。
最后说一下我们的愿景：就是干不下去。
每款车都很完美，还要我们拆车评测的干嘛。
以下是错误的表格
以下是正确的表格
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