宝骏510为什么这么火？我们打算拆一台看看

最近很多有朋友在给我提建议，“能不能拆一些老百姓能买得起的车啊？”当然能！为什么不呢？！今天我们打算要拆的就是这台销量冠军——宝骏510。我们的这台宝骏510自动挡，是目前刚刚上市的最新款手自一体车型。看看这台车售价只有5万元起步的小型SUV到底怎么样！

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看看这台车的外观设计，就知道一定是热销车型，结果上市短短几个月就销售了20万台，9月份的销量已经超过4万台，非常可观，称之为神车一点都不过分。

LED日行灯，帅！

日行灯下面就是宝骏510自动挡的大灯组，虽然是卤素，但是带有透镜，同级别车型中比较少见。

这台宝骏510自动挡的轴距为2550毫米，虽然账面上是小型级别的车型，但是内部空间绝对不小。

“手自一体”变速箱顶配车型，这台变速箱由爱信研发，唐齿生产，应该是目前效率最高的一台自动变速箱。

后备箱空间大小很适合家用，足够。

内饰风格偏于年轻化，整体设计比较跳跃。

车内使用了大量的皮质包裹，并且该软的软，该硬的硬，针码走线非常精致。

皮质包裹的三幅方向盘。

虽然是机械指针+小液晶屏的组合，但是整体设计风格比较时尚，不传统。

现在比较流行的独立悬浮屏。

倒车影像画面比较清晰，并且还带有停车辅助线，很方便。

功能按键和空调按键区域非常帅！

按键设计与标志4008、5008的风格比较类似，而且使用的质感和触感，并不输于合资品牌。

空调控制区的设计更帅，上下拨杆是控制风量大小和温度的，按键是控制吹风模式的，还有一块小液晶屏，用来显示信息。

由于这台宝骏510自动挡是一台手自一体变速箱，所以为了简化设计，变速箱档位切换变成了旋钮状，与捷豹路虎的样式比较相似。

主驾驶座椅提供了电动调节功能。

头顶带有一个全景大天窗。

全车皮质座椅，皮质表面带有透风孔，乘坐比较舒适。对于一台5-7万元的小车，已经是非常奢侈了！

后排空间非常不错，并不是很局促。

后排座椅靠背带有多角度调节功能，并且可以4/6放倒，使用非常方便，只需要拉座椅一侧的尼龙带，就能调节或者放倒座椅。

座椅靠背的后面还贴有座椅全部放倒放平的指示方法，比较贴心。

这台车的中央地板没有很大的凸起，也能空余出非常大的使用空间。

这台车搭载了一台通用1.5L自吸发动机，具有进排气可变气门正时技术和VIM可变进气歧管技术，最大功率和扭矩在同排量自吸发动机中算是不错的水平，尤其是低扭表现。最大马力112匹，最大扭矩147牛米。

那么这台宝骏510自动挡，驾驶起来怎么样，请关注近期的试驾拆车节目。

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