前驱or后驱，你更爱哪一种？

大家都知道，车子的驱动方式无非就是前驱、后驱以及四驱，四驱一般用在SUV和土豪的高端车上，今天暂且不说四驱。相信很多人在买车的时候应该都纠结过，是前驱好呢，还是后驱好呢？这也的确是个问题，今天就来说说它们各自的优缺点~

前置前驱优点：

前驱相对于后驱来说，成本会更低一些。因为前驱不需要后驱动轴和后齿轮箱，传动系统也有所不同，变速器和差速器被装配在一个壳体中，组件少而集中，且汽车自重减轻，不仅加速容易，还有助于增加车辆的牵引力。

再有，前驱车的空间，因为没有传动抽，没有后差速器，所以在后座地板以及行李箱利用上，前驱车比后驱车有更多的空间可利用。

前置前驱缺点：

由于发动机和驱动系统等主要部件都集中在车辆前部，所以很多前驱车的重量做不到前后平衡，故而会影响后轮的抓地能力；且由于前轮同时承担转向和驱动功能，因此也会出现过弯转向不足（常说的推头）的问题；还有，前桥负荷过大，也会影响乘坐舒适性，抬头和点头现象明显。

前置后驱车优点：

后驱车相较于前驱车，操控性会更好一点，且车辆在起步、加速或爬坡时重心后移，后轮作为驱动轮抓地力增强，有利于车辆起步、加速或爬坡，提供更好的行驶稳定性和舒适度；

再有就是维修问题，前置后驱的安排使发动机、离合器和变速器等部件更接近驾驶室，这在很大程度上简化了操纵机构的布局和转向结构，便于保养和维修。

前置后驱缺点：

后驱车部件增多、组装复杂，所以生产成本会比较高；还有因为发动机输出动力后，还需要经过传动轴才能到达后桥，这个过程动力就会有一定的损耗，所以后驱车比前驱车费油；且牵引力不足、转向过度（传说中的车尾一甩，漂移了）也是后驱车的一大缺点。

虽然说前驱和后驱都是四个轮子扛着跑，但两者的差别还是比较明显的，最大的差别就数操控了。如果你要问那个好，那就要看你喜欢推头还是漂移了~哈哈

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