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你了解自动挡车型的各个挡位吗?

你了解自动挡车型的各个挡位吗? 大飙车
2018-03-19
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导读:相信买了自动挡车型的车主,除了部分老司机,几乎大家都是一个D档走天下!甚至有些小白对着挡杆下的几个英文字母直发懵,这都是什么意思,干什么用的呢?

相信买了自动挡车型的车主,除了部分老司机,几乎大家都是一个D档走天下!甚至有些小白对着挡杆下的几个英文字母直发懵,这都是什么意思,干什么用的呢?咱先看波图,然后再慢慢聊~

相信这么直白的给标注出来,应该都能看懂了吧!P、R、N、D挡都是常用挡,但S、L挡用的就比较少了,(别找了,上图没有L挡)有可能车都开到报废了,也没用过这两个挡!

咱们从头看,泊车P挡:停车用。


倒车R挡:倒车用。


空挡N挡:用的比较多,红绿灯、等人等等,挂空挡要踩刹车或者拉手刹,防止溜车。


前进D挡:挂了D挡你才能往前走~


运动模式S挡:超车、爬坡、飙车,快速提速的不二选择

此挡会将换档时机会延迟,使发动机在高转速上保持较长时间,使车辆动力加大。

那有人就会问,S挡这么好,我直接S挡就好了,还用什么D挡?那可不行!你要动力,就得舍得油耗,S挡会增加喷油,长期用油耗也受不了!而且用S挡开车不平顺,驾驶者爽了,坐车的人可就要吐了。


低速挡 L挡:严重拥堵路段和长下坡

S挡老司机用的几率还是有的,可L挡真的是连车厂都会忽略的挡位!仅有少数车厂还保留。L挡,说白了就是低前进挡,遇见长长的下坡时,挂这个挡,可以限制汽车的挡位只在最低档上(也就是1挡)!且不能变换到其他挡位。

它用在斜度较大的斜坡上最能发挥功用。上斜坡或下斜坡时,可充分利用汽车发动机的扭力。

一句话总结就是:城市用车D挡、超车S挡、上下坡L挡!

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