太暗看不清路，太亮影响睡眠……小区楼前的路灯，亮度多少算合适？

一盏路灯，在需求各异的居民生活中扮演着不同的角色。家住朝阳区的唐佳薇是一名“夜班族”，每次下班到家都是凌晨3点左右。“小区主路上的照明还可以，但楼前灯光昏暗一些，而且两盏路灯之间总有覆盖不到的路段，容易有视觉盲区。”她说，因为自己家在最靠里的单元，所以需要通过一条时明时暗的小路才能到家。“家人不放心我一个人走夜路，天天到小区门口来接，如果楼前的灯能亮点儿，就不用这么麻烦了。”

路灯装在哪儿、照向哪儿、亮到几点、亮度多少……对于小区里的“明”与“暗”，街坊邻里的意见各不相同。同一片住宅区里，住在二层的庞先生每晚都早早拉上加厚的遮光窗帘，但窗外的灯光依然能透过布料与天花板的缝隙照射进来。“我睡眠不太好，对光线很敏感，但是卧室窗外就有一盏路灯，夜里也不灭。”他说，“虽说挂上了有强力遮光效果的窗帘，但是它不透光的同时也不太透气，夏天到了，夜里时常闷热难耐。”

在城市生活中，路灯是再寻常不过的公共设施，照亮了人们的回家路。然而，同一盏路灯，对于一些人来说是安全出行的保障，但在另一些人的生活中却是“不速之客”，不仅影响休息还吸引蚊虫。居民区里的路灯，怎么设置更合适？应该暗一些还是亮一些？让我们来听听各方声音。

“别看从小区大门到楼门只有几十米的路，但像我们岁数大了，眼力不济，一不留神就容易磕磕碰碰的。”家住大兴区的岳先生说，自家楼下通行道路本来就不算宽，晚间停满非机动车之后更得注意避让，还需要时刻小心路面的井盖儿和台阶。“这一路像‘过五关斩六将’似的，没有灯照着真不行，路上亮点儿看得清楚，晚上回家心里也踏实。”

一些居民区在景观设计中使用了埋地式的射灯。“灯光是向上打的，两边的花草树木虽然被照亮了，但路面没有完全亮，有些地方还是黑乎乎的。”丰台区居民范女士说，“我家孩子今年五岁，每天晚上都喜欢在花园里玩一会儿，小孩子跑起来没那么稳当，在这种路段看不清脚下，特别容易踩空或被绊倒。”

夜班工作人群对路灯照明的需求同样迫切。万籁俱寂的深夜，也是医护、安保、物流、餐饮等行业劳动者的“下班高峰”。“打车到小区门口，走到楼门还要五分钟。路两边树丛茂密，灯光透出来影影绰绰的，我每次经过都心跳加速，走得飞快。”家住东城区的林月说，她租住在一栋老居民楼，楼前的路灯光线本就微弱，再加上树木掩映，更显得幽暗。“其实，小区里也不需要亮如白昼，我只希望路灯能照亮夜晚的回家路，这样对我们独居人士来说安全系数高一些。”

资料图 图源：视觉中国（下同）

“虽说夜里有灯大家进出都方便，但也不用像‘探照灯’那么亮吧？”居民宋晓宇住在石景山区某小区一层，家里孩子还不满周岁，正是需要操心睡眠的时候。然而小区门口的一盏大灯正好能透过窗户照进婴儿房，亮度很高，穿透力也强。“晚上怕影响孩子睡觉，我们被迫把窗帘拉得严严实实，一丝缝隙也不留。”宋晓宇说，能理解公共区域夜间需要照明，但居民夜间正常的休息也很重要。“照明设备能不能在亮度和颜色的选择上更讲究一点？比如选择定向照射的灯，只照地面，不会照射到家里；颜色也可以更柔和些，不要太晃眼。”

除了光线刺眼，光源带来的蚊虫问题也让许多低楼层居民很苦恼。丰台区居民李珍告诉记者，每年夏天是她最难熬的季节。“有盏路灯就在窗户旁边，亮的时间一长，各种飞虫就全扑过来了，围着路灯转，然后顺着纱窗缝钻进屋里。”李珍说，“夏天也不可能天天关着窗户，如果能调整一下路灯的角度，或者加个遮光罩挡一挡，应该能缓解一些。”

“居住区公共照明系统须满足功能性、安全性、舒适性三项核心指标。”北京市社会科学院城市问题研究所副研究员宋梅介绍，居住区公共照明标准受到多重规范和标准约束。现行的国家标准《住宅项目规范》对住宅小区公共区域照明亮度有明确规定，住宅楼道、小区道路、庭院的公共照明需避免眩光、防止居室光干扰，住宅窗外夜间照明不得直射住户窗户。

《建筑照明设计标准》也明确了分时控光的要求：新建小区须配套时间控制、人体感应、调光装置，老旧小区改造则需要加装智能控灯。

“照明灯不是越亮越好，但也不能低于安全底线。”宋梅解释道，按照相关标准，小区门口、活动区等公共安全区域需要更高的照明亮度，以保障居民安全，但其亮度需要严格控制在国家标准范围内，避免光污染扰民。

在社区规划或老旧小区改造中，舒适的光环境已被纳入宜居评价指标体系。宋梅表示，“亮”与“暗”并不是非此即彼的单选题，需要根据光环境的评估结果对症下药，制定差异化的照明方案，才能让小区内的照明既满足居民的日常需求，又符合节能、环保和安全的要求。

面对居民区里的“明暗”考题，本市已有不少小区在实践中摸索出了行之有效的办法。

石景山区古城街道古城北路甲4号院在今年春季完成了老旧小区改造，居住环境焕然一新，但新装的路灯却因为亮度过高，影响了部分居民的正常休息。古城街道接到反映后，联动施工单位、物业公司等相关单位，共同商定了一套“三步走”的整改方案：首先在灯罩内侧粘贴磨砂遮光膜，利用物理手段降低光线直射强度；其次调整灯头俯角，使光束集中照射路面而非居民窗户；最后细化分时段调光措施，在深夜时段进一步降低功率，减少强光对居民日常生活的干扰。

“调整后的亮度合适多了。”居民陈国华说，“夜深以后，亮度还会调整到更低，既不晃眼，也能照亮晚归人的回家路。” 

“晚上出门遛弯，楼前灯光昏暗，走起来提心吊胆的，生怕被绊倒。”——网友“蓝天-2020”

“小区里以后应该多安装智慧路灯，可以按需调节亮度，照顾不同需求。”——网友“正要说啥”

针对本次话题，北京晚报官方微博推出了“楼前路灯亮度多少合适”的调查，网友们的回答如下——

随着“大块头”的新能源车日渐增多，它们的停放问题也不断引发讨论。在一些停车空间狭窄的老旧小区，有的新能源车因为停放“霸道”，给相邻车位带来麻烦，还引发邻里矛盾。邻里圆桌下期话题将关注“小区新能源车停放尴尬怎么破解”。对此，您有何看法？欢迎拨打本报热线电话85202188、85202199或关注北京晚报官方微博和我们唠唠。您还对哪些邻里问题感兴趣，也欢迎与我们交流。

更多消息