2026年再生资源回收行业发展现状深度分析

一、行业整体运行情况

根据最新发布的《中国再生资源回收行业发展报告（2026）》，2025年我国废钢铁、废有色金属、废塑料、废纸等11个品种再生资源回收总量约为4.17亿吨，同比增长4.1%，连续三年保持增长；回收总额约为1.39万亿元，同比增长3.8%。

其中，废电池、废轮胎、报废机动车、废旧纺织品回收量增幅显著，同比分别增长36.8%、17.9%、15.4%、7.8%，废钢铁仍为回收量最高的品种，占回收总量的60.8%。

• 回收体系加速完善，数字化特征凸显：全国多个城市已构建起覆盖城乡的“点-站-中心”三级回收网络，生活垃圾分类与再生资源回收“两网融合”持续深化，“互联网+回收”、智能回收设备广泛落地，行业向数字化、标准化、集约化转型提速。
• 央企引领成效显现，区域协同格局加快形成：以中国资源循环集团为代表的国家级企业，以及多省组建的省级资源循环集团，正在京津冀、长三角、粤港澳大湾区等重点区域加快布局，推动行业从分散经营向规模化、全产业链协同转型。
• 技术装备迭代升级，智能化水平提升：高效破碎、智能分选、自动化打包等先进装备广泛应用，废钢铁回收、报废机动车拆解等领域实现精细分类与深度预处理，龙头企业已建成覆盖回收、加工、配送全环节的信息化管理系统，资源利用效能大幅提升。
• 家电回收模式多元，一体化协同提速：智能回收系统、大数据追溯、AI识别等数字化手段广泛应用，“拆旧装新”“送新收旧”等创新模式普及，销售、售后、物流与回收一体化协同格局加快形成，2025年格力旧机回收量同比翻番，爱博绿平台年回收量突破百万吨。

• 回收体系建设用地保障不足：行业普遍面临选址难、用地紧张问题，多数分拣中心依靠租赁场地经营，用地稳定性差，制约企业长期投资与规范化建设。
• 反向开票政策执行效果欠佳：截至2025年底全国已有1.48万户回收企业实施反向开票，累计开票额近9000亿元，但仍存在自然人税负上升、配合意愿低、企业合规成本高等问题，政策效果未达预期。
• 报废机动车拆解行业竞争失衡：全国具备资质的拆解企业已超2000家，车源紧缺导致企业抬价抢货，成本倒挂现象普遍，非法拆解企业进一步扰乱市场秩序，正规企业经营压力持续加大。