哈总理两周两次紧急会议！一边催铁路运货持续增长，一边严查边境燃油走私

近两周，哈萨克斯坦总理别克捷诺夫连续召开两场重点工作会议，一边盯着全国过境铁路货运的进度缺口，一边出手整治边境燃油走私乱象，从物流运力到国内能源供应同步收紧管控，解决当下经济运行里两块棘手现实问题。

6 月 16 日的铁路专项会议上，哈国家铁路公司（KTZ）管理层被总理当面点名批评。按照今年规划，哈全境过境货运目标锁定 5500 万吨，但当前整体进度已经落后三成，实际运量和预期差距明显。

数据摆在会上格外刺眼：年初至今原定要完成 2300 万吨货运，落地量还不足 1600 万吨。别克捷诺夫直接向 KTZ 董事会主席阿尔德别尔格诺夫明确责任，要求管理层快速调整内部管理、跟进各项落地举措，必须按时完成全年运输指标。

过境运输是哈萨克斯坦打通亚欧陆路通道的核心抓手，过去五年，该国过境货运量从 2000 万吨稳步涨到 3300 万吨，政府也定下长期增长规划：2030 年冲击 6700 万吨，2040 年力争突破 1 亿吨。为支撑运力爬坡，大规模基建改造同步铺开。

短期改造计划里，两年内国内四分之一铁路线路会完成现代化升级；未来四年还要新修 5000 公里铁路。其中对接中国市场的巴克特 — 阿亚古兹铁路线 2023 年已在阿拜州动工，工程预计 2027 年底完工，这条新线路建成后，会进一步拓宽中哈之间铁路货运通道。

物流通道要做大，本国基础能源供给也不能出乱子。

时隔四天，6 月 20 日总理再度牵头开会，主题转向成品油市场稳定，重点打击燃油跨境非法外流。眼下哈国内燃油售价低于周边多国，不少商贩借机改装车辆、频繁往返口岸倒卖油品，直接冲击本地供油稳定。为此能源部已经出台限制政策，禁止部分油品通过公路、铁路对外出口，同时规定机动车单日跨境通行仅限一次，从流通环节堵住倒卖空间。

执法部门近期也加大一线查处力度，仅过去一个月，就查获非法外运燃油 12 吨，扣押 54 台私自改装大容量油箱的货车，相关车主都已依法追责。

会议现场，内务部、边防局、金融监管署分别汇报一线稽查情况，总理给各部门划清分工：边防联合财政、金融监测单位紧盯口岸，严查油品走私；能源部持续跟踪炼油库存、市场消耗数据，随时调整调控手段，持续开展专项整治行动。

两场会议看似分属物流、能源两个领域，实则都围绕边境与跨境流通管控展开。一边砸钱修路、扩容过境运力，想要抓住中欧陆路贸易红利；一边收紧口岸检查、严控能源外流，守住国内民生与工业用油底线。