海运出口操作流程关键时间节点解析
了解开舱、截补料、截关等重要时间点，保障出运顺利
01 开舱时间
货主订舱后，船公司会发放S/O，其中明确各项操作时间节点。开舱时间是指可提取空柜的最早时间，在此之前无法提柜。
02 截补料时间
也称截文件时间（SI Cut off Time），是发货人向船公司提交提单资料的最晚期限。在此时间前，资料可多次修改；此后修改将产生改单费用。不同船公司规定不一，有的在开船日或开船后数日内。
对于美线运输，需在开船前48小时提交货物资料给承运人，并通过AMS系统于开船前24小时向美国海关申报[AMS]。所有出口至美国的货物均需提供详细信息，包括毛重、件数、体积及真实收发货人。
03 截关时间
包含两层含义：码头截重柜时间（Closing Time）和截放行条时间。
- 截港时间是指码头接收重柜的截止时间，过时柜子将不能安排上船，只能顺延下一航次。
- 截放行条时间为船公司接受海关放行条的最后时限，通常在截重柜后6小时内。
若错过该时间，海关将不发放放行条，船公司也不会接受货物上船。此时即使重柜已交付码头，也将产生改单费、堆场费用等多项支出。
为避免延误，经验丰富的货代通常建议提前办理，而不是等到最后一刻。在深圳，报关须在还重柜后凭重柜纸进行，因此建议至少提前半天完成。
04 海关截放行条时间
即船公司规定的最后收取海关放行条的时间，港区一般在船舶离港前几小时整理通关文件并配载。
以乘坐火车作类比：截重柜相当于进站检票时间，而截放行条则是乘务员停止检票、乘客登车的时间，错过即需改乘下一班船。