作为在海外被视作最可靠的中国3C品牌之一，Anker凭借便携充电设备成功打入欧美几乎所有主流平台，年销量早已突破百万台。
它都出了问题，说明这个赛道可能早就积压了太多风险。而事实很快证明，问题远不止Anker一家。
近日，小米、绿联、倍思、罗马仕等品牌相继中招，3C认证被暂停，多款型号紧急下架、整改。其潜在的安全风险也引发了公众和监管部门的普遍担忧。6月28日，中国民航发布紧急禁令：禁止旅客携带任何无3C标识、标识不清或已被召回的充电宝乘坐飞机。
此次安全问题的焦点，集中在同一电芯供应商——安普瑞斯（Amprius）。公开信息显示，这些品牌的问题产品几乎都采用了该公司的电芯。目前，安普瑞斯所有3C认证均已被监管机构叫停。
这起事件在国内引发大范围关注。在海外市场，Anker也被推上了信誉危机的风口浪尖。
国际上主流的科技媒体，如CNET、The Verge、Engadget、ZDNET 以及 CBS News 等都对此事进行了广泛的报道，并一致将其定性为严重安全事故。 
图源：CBS News
多数报道援引了美国消费品安全委员会（CPSC）的官方召回通告，明确指出召回原因是电芯存在“过热、熔化、冒烟甚至起火爆炸等风险”。
在Reddit 和其他社交平台，消费者的主流情绪是失望与质疑。许多用户表示，他们一直认为Anker 是充电宝领域“最值得信赖的品牌之一”，是质量和可靠的代名词。这次事件让他们感到非常失望，甚至震惊。有评论直言“Anker的品控变差了”，并表示未来会考虑购买其他品牌。
对海外用户而言，这次事件的核心问题在于：一个值得信赖的品牌，犯了一个不可接受的错误。
但更值得关注的是，为什么这么多主流品牌在同一时间集体爆雷？答案是整个行业的运行模式出了问题。
据了解，充电宝产品技术门槛极低，参数相差无几，品牌之间唯有拼价格。成本压力一级级传导，最终压到上游工厂端。最终只能靠省工艺、换材料，去压掉看不见的成本。而这也把问题埋在了产品里。
此次集中爆雷的品牌，如安克、罗马仕、倍思、小米，几乎都稳居海外市场销量榜前列。它们靠性价比打出市场，现在也倒在了同一个问题上。
当所有人都默认“低价”是唯一的通行证时，脚下的路其实早已危机四伏。出事不是意外，是这条路径唯一的终点。
中国品牌出海的征途远未结束，但依靠牺牲安全换取市场的“捷径”已经被证明是一条绝路。真正的全球化品牌，是用信誉、创新和对消费者的敬畏心建立起来的，而不是在供应链的废墟上进行投机。
下一个倒下的会是谁？这个问题，取决于有多少品牌能从这场集体危机中真正惊醒。
