9月中旬,马士基将升级调整这条中国-韩国-印度航线“FI3”服务,可直达那瓦西瓦、皮帕瓦、蒙德拉港等。

调整后的“FI3”将把循环时间从6周增加到7周,将部署7艘3,000~5,000TEU的船舶。
将“FI3”港口轮转扩展到蒙德拉和另一个马士基尚未披露的港口停靠,循环也将改变马来西亚港口停靠。
调整后的“FI3”服务首次航行,预计将是“X-PRESS CARINA”,航次337W,9月15日青岛港开航,9月18日从天津港开航。
搜航网9月中旬,马士基将升级调整这条中国-韩国-印度航线“FI3”服务,可直达那瓦西瓦、皮帕瓦、蒙德拉港等。

调整后的“FI3”将把循环时间从6周增加到7周,将部署7艘3,000~5,000TEU的船舶。
将“FI3”港口轮转扩展到蒙德拉和另一个马士基尚未披露的港口停靠,循环也将改变马来西亚港口停靠。
调整后的“FI3”服务首次航行,预计将是“X-PRESS CARINA”,航次337W,9月15日青岛港开航,9月18日从天津港开航。
