山东渤海实业集团（简称“渤海实业”）成立于1995年，主营大豆进口加工贸易，在山东博兴、青岛港、湛江港、北海铁山港、青岛董家口港等地布局生产基地，年大豆加工产能达 1000 万吨，是国内重要的粮油与饲料原料供应商。
随着业务规模持续扩大，传统物流作业模式瓶颈凸显：港口装车效率低、散油运输管控薄弱等问题，已成为制约企业高质量发展的关键因素。顺应国家粮油全程管控与源头可追溯的政策导向下，渤海实业亟需一套既能破解行业痛点、契合政策要求，又能适配多基地差异化场景的物流管理解决方案。
易思软件通过深入调研集团及各基地的全场景业务，制定了以“风控、提质、增效、降本”为核心目标的新一代物流数字化平台构建方案。聚焦“装车无人化”与“散油运输全程可追溯”两大关键场景，采取“设备利旧补缺，软件全面升级”策略，构建符合企业精细化管控需求的全新物流数字化平台。
厂内各系统独立运行，跨系统操作需频繁切换，效率低下，且数据一致性难以保障。
油罐区装车需人工往返核对装车量与物料信息，效率低、易出错。
可循环利用物资管理粗放，丢失、破损等情况无法精确统计，存在管理漏洞。
原系统灵活性不足，新增业务流程需厂商二次开发，响应效率低。
结合渤海实业计重物料多、计件物料杂等特点，实现了关键环节的无人化操作：
智能配载风控：客户可在线实时查询订单余量并发起派车申请。系统支持智能拼单（同车拉运多客户、多物料）、合单（多笔派车单智能整合）操作，并在派车时自动校验客户账户余额，规避超额度发货风险。
散油专项管控：在散油场景中，系统集成了罐检管控功能。厂区人员对运输车辆现场验罐并上传罐检视频以确保罐体合规。司机 / 客户上传GPS 行车日志及前一载证明。系统自动生成核验报告，全程留痕、合规可追溯。
无人化自动装车：司机刷卡确认后，系统根据预设包数、重量等参数自动启动下料，达到预设标准自动停止。全程无需人工干预，既保障了装车精度，又大幅提升了效率。
多系统深度融合：与渤海实业核心ERP系统（金蝶EAS）、供应链管理系统（SCM）、车间生产控制系统（DCS）、打包秤系统（SIE）、仓库管理系统（WMS）、港口系统（云港通）等无缝对接。订单自动同步、派车实时校验、磅单自动回传、状态实时更新，打破信息孤岛，实现业务流、信息流、数据流的“三流合一”。
智能排队严密风控：系统内置智能排队叫号引擎，根据物料、装车线、车型自动分配，并通过语音电话、消息推送等多种方式通知司机。同时，通过多维防作弊校验、信用额度控制、超载管控等手段，构建了严密的物流风控体系，有效堵塞管理漏洞。
针对渤海实业业务多样性特点，系统打造了 “基础配置 + 业务规则” 的灵活架构：
渤海实业旗下有多家分厂，系统采用 “集团总部 - 分厂” 二级架构，实现数据集中与业务独立的平衡：
接口打通，精准区分物料明细，简化流程，告别多系统频繁切换，保障数据精准一致。
运单执行后，系统自动推送装车信息至港口及保税区管理系统，彻底免除人工操作，大幅减轻工作量，提升流转效率。
系统自动校验物料差值，杜绝超量装运，有效避免经济损失。
与 DCS/PRC 软件对接，司机刷身份证自助装车，系统自动校验物料并控制下料，从源头杜绝装错，实现全流程自动化。
集团统一固化各分厂标准流程，减少人为操作随意性，强化业务全程跟踪与管控，数据实时同步，有效降低了物料损耗与资产流失风险。
易思软件深谙粮油加工行业的物流特殊性，提供全方位的专业支持：
方案完美支持散装、袋装、箱装、罐装等多形态物料，覆盖正常发货、合单、拼单、退货及多式联运调拨等复杂业务场景。
针对粮油行业重视的质检报告随车绑定、前三载证明核查、蛋白含量品控、包装物循环管理等需求，设计专用流程与系统模块。
针对特殊物流场景（如：港口短倒大豆、集装箱出口、危险废料处理、无牌农用车等），提供了切实可行的系统化管控方案。
渤海实业物流数字化项目的圆满交付，不仅是易思软件对先进物流管理理念的又一次成功实践，更通过将技术和经验与传统粮油产业的集团管控和多基地运营深度耦合，打造了该领域数字化转型的行业标杆。
