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奥力特|为什么一个泵的差价可以达到30%?
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奥力特|为什么一个泵的差价可以达到30%?
奥力特重工
2022-08-17
3
导读:一直以来,奥力特装载机的发展定位是工程板、重装载型装载机,所以,我们始终坚持使用P泵。
Gear oil pump
为什么一个泵差价能到30%?
Gear oil pump
一直以来,奥力特装载机的发展定位是工程板、重装载型装载机,所以,我们始终坚持使用
P
泵。
0
1
加强型铜层侧板(图内右一)
0
2
滚针轴承(图内左一)
P
泵是专门针对装载机
等工程机械产品设计
设计的齿轮油泵
,
并
广泛用于
2
T-6T
装载机
。
P
泵
使用十齿数齿轮(高转速工作更加稳定)
、
滚针轴承(耐磨抗压效果好使用寿命长)
、
加强型
1mm
铜层侧板(抗冲击抗压效果好不易变形)
,
同时,
泵体也是加厚设计(长
时间
高温高压工作状态下不容易变形)
。
其特点非常适合装载机
这种
长时间
、
高强度的工作环境
。
而
H
泵是基于翻斗汽车泵改造
而来,
专门针对小型装载机的一种
低端
泵
。
其特点是
体积
小
、
内部结构简单
、
使用九齿数齿轮
、
DU
轴承
,
泵体使用的是
0.4mm
铜层侧板
。
虽然
噪音低
,
但对液压油要求非常高
,
因为其体积小
、
泵体厚度薄的原因不适合高
强度和
长时间的工作环境
,
使用寿命大大缩短。
Gear oil pump
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