合肥环信科技发展有限公司是美国Curtis一级代理商，主要产品有电动车控制器、加速器、组合仪表、DCDC转换器、智能充电器等。
简介：
柯蒂斯1232E控制器，通过先进的控制软件保证了电机在不同的模式下，能平稳运行，包括全速和大扭矩状态下的再生制动，零速以及扭矩控制，专有的输入/输出端口及软件，保证了控制器对电磁制动和液压系统控制的经济性和高效率。
应用：
柯蒂斯1232E控制器适用于所有电动车辆，包括物料搬运车，工业车辆，高尔夫球车，各种轻型上路车辆等。
特性：
1.主要功能，操作和系统都要优于直流系统。
2.0到300赫兹的频率范围，低噪音运行。
3.24V的电池电压系统，2分钟运行电流达到180安培。
4.强大的操作系统，保证了车辆控制，电机控制和用户端程序同时运行。
5.先进的脉宽调制技术，保证了电池被高效率的利用，减少了电机能耗和扭矩转换的损失。
6.柯蒂斯的交流控制器可以适配任何型号的交流电机。
7.内置了电池电量状态和计时器功能。
8.现场调试程序，内置闪存可随时下载软件。
Curtis1243他励电机控制器广泛应用于托盘车、拣选车和其他中等功率物料搬运车辆。1243-4220(24-36V,200A)
CURTIS 1244 系列他励直流电动机控制器
微处理器控制高效MOSFET静音 高稳性
前伸式电动堆高叉车、平衡重叉车、较大型托盘叉车以及其他功率的物料搬运车辆的理想之选。
控制器特性：
1、电机励磁的全桥控制不需用换向接触器进行反向。
2、全桥励磁线圈和半桥电枢功率MOSFET设计提供了多种不同的前进、后退、制动控制，保证高效、静音高频操作。
3、在保证速度要求的同时具有稳定、安全、精确、低噪音、无电弧火花、启动时对蓄电池无大电流冲击等优点。
4、再生制动，缩短制动距离，使得电池一次充电使用时间更长，降低了电机碳刷磨损和电机发热。
5、用提升电机的低速代替原液压转向电机，降低了噪音，省去了转向电机和转向接触器；大功率MOSFET设计提供高效（减少电机和电池损耗）和无噪音操作。
6、温度保护和补偿电路能够提供低温切断、超过操作范围时恒流限幅及温度过高时对电流进行线性削减及切断保护，因此可防止功率部分突然断电。
7、欠压、过压保护避免了过低电压和过高电压对电机的损害。
8、通过1311手持式编程器，可对控制器的全部参数进行功能设置；微处理器上电自检，操作时进行连续诊断。
9、两路故障信号输出，为仪表上的故障码显示提供诊断信息。
10、通过电路和软件可检测加速器回路、MOSFET驱动回路、MOSFET输出、接触器驱动器及接触器、满足并超过EEC故障检测要求。
11、高踏板禁止（HPD）和静止互锁（SRO）防止启动时的飞车。
12、可选反向信号驱动器在反向或反向制动时提供一个低电平信号。
13、多模式输入可在四个不同操作模式间进行选择，因而允许在不同驱动条件下，对车辆进行最优化设定。
14、下坡时，被动再生提供车辆在加速器的任何位置时的速度控制。
15、内部预充电电路免除了安装外部电阻并防止主回路的过大电弧。
技术参数：
标称输入电压：24-36V、36V－48V、48-80V
行走电机限流限制：400A-600A（2min）
起升电机电流限制：600A
PWM操作频率：15kHz
静态电流：小于100mA
工作环境温度：－25oC~＋50oC
控制器过热保护：85oC
控制器低温保护：－25oC
对散热器电绝缘：500VAC（最小）
柯蒂斯1236控制器，通过先进的控制软件保证了电机在不同的模式下，能平稳运行，包括全速和大扭矩状态下的再生制动，零速以及扭矩控制，专有的输入/输出端口及软件，保证了控制器对电磁制动和液压系统控制的经济性和高效率。
应用：
柯蒂斯1236控制器适用于所有电动车辆，包括物料搬运车，工业车辆，高尔夫球车，各种轻型上路车辆等。
特性：
1.主要功能，操作和系统都要优于直流系统。
2.0到300赫兹的频率范围，低噪音运行。
3.24-80V的电池电压系统，2分钟运行电流达到350到650安培。
4.强大的操作系统，保证了车辆控制，电机控制和用户端程序同时运行。
5.先进的脉宽调制技术，保证了电池被高效率的利用，减少了电机能耗和扭矩转换的损失。
6.柯蒂斯的交流控制器可以适配任何型号的交流电机。
7.内置了电池电量状态和计时器功能。
8.现场调试程序，内置闪存可随时下载软件。
直流串励控制器1205M-6403,
该电机速度控制器可编程，主要适用于小型物料搬运车，旅游观光车、警用巡逻车及其他串励电机设备。
控制器全图：
控制器标贴图！Curtis
控制器安装定位孔：
控制器端口：
端口细节：
该款控制器的安装尺寸以及外观尺寸：
控制器的典型接线图：供大家参考！
科蒂斯交流控制器1238E-6521
先看一下实物：
产品标贴，购买时请注意！
控制器上的接插件端口，是35芯的；
再看一下全图：
侧面图：
故障指示灯，当电动车线路或者控制器或者其他部件有问题时，柯蒂斯的控制器指示灯会亮，通过故障代码可以判断出是什么原因导致的！
该款是柯蒂斯交流控制器哦!
科蒂斯直流1207-5101控制器
产品完整图：
产品端口：
正面图：
再来一个端口图：
产品标贴图，绝对正品Curtis的哦！
端口定义：方便您接线！
1207系列目前主要有两款，外观是一样的，只是内部参数不同，区别如下，现在您看到的价格是1207B-4102
MOSFET串励电机速度控制器，广泛应用于电动托盘车、堆垛车、电动搬运车、清扫车以及其他小型串励电机设备
1207B-5101(24V 300A)
并且我们还可以组盘好的，内含控制器、接触器、熔断器、保险、铜条、电控线束等，如下图：
先进的可编程带微处理器的Curtis电机速度控制器，1212P-2501它能提供非常平稳，安静，低成本高效的电机速度和扭距控制。
安装布局：
1.通风性和散热性好；
2.位置清洁干净；
3.靠近电机和电池；
4.手持单元易插拔；
5.可考虑外加装保护盖，防水防尘。
接线：
1.电池与控制器连线应放在最后进行；
2.电机、电池与控制器之间的连线尽可能短，且平行；
3.小电流接线应远离大电流接线，如需则以正交十字形穿越；
4.所有开关须处于断开位置，禁止带电操作；
5.所有接线横截面积必须满足承载电流要求；
6.主保险丝与控制回路保险丝不可少，且须与控制器最大电流值匹配。
安装定位孔和接线端口：
具体产品信息，欢迎致电本公司咨询详情：电话 0551-66338851/13505616748