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斯里兰卡，一个古老的印度洋岛国，我们对她的称呼从僧伽罗，狮子国到锡兰，斯里兰卡。这里盛产红茶，蓝宝石，是海上丝绸之路中商家必争之地；如今全民医保和全民教育又让“斯里兰卡式微笑”常驻于这个无忧无虑国家。
不过当我凌晨到达科伦坡机场时，各式鲜艳的莎丽让我看到了印度，缓慢的过关效率让我想到了泰国，90年代的免税店门面让我有种穿越的感觉... ... Whatever，一杯甘凉的酒店迎宾果汁后，我以最快的速度进入了梦乡。
虽然斯里兰卡与印度非常近，但是自古以来这都是两个独立的国家，曾经还发生过战争。不过在挂火车这件事上，宛如一脉相承。值得庆幸的是，斯里兰卡人口仅两千万左右，不会像印度挂得那么密密麻麻，而且由于年代久远（都是英国人造的）速度慢而成了观光客凹凸造型的必备选择。 
我们乘着摇摇晃晃，声音巨响的高山小火车一路向南，看着两旁快速倒退的风景从一派棕榈椰树的南国风光到阳光熹微的茂密乔木林。起初还是精神抖擞，不时地回头看后一节车厢里当地小伙们的“打起水瓶唱起歌”或者是前方坐在车门口台阶上的外国情侣拿着小数码相机花式自拍（斯里兰卡的火车不关门，据说是为了方便上下车，雾）；
但是随着小火车的晃动，我有点昏昏欲睡，将手肘放到车窗外枕上去，侧头便看到红色外壳的车厢在茶园间穿梭，深深的山谷里有小村庄的袅袅炊烟，这里的人似乎喜欢居住在“深山老林”里，时常在一片绿意里看到隐约的彩色屋顶。
在某个站点，我们的火车与另一列交汇，完全陌生的人伸手可触。我遇到了四个从加勒乘过来的外国人，抱怨着自己已经晃了五个多小时了，一听到我是从圣城康提来的，忙问我还有几个小时到站。当火车再次开动时，下车的旅客还在研究地图，上车了的小贩开始叫卖菠萝，月台上的人们微笑着挥手告别火车，形形色色的人在这里交织着，在这个温暖的，开满鲜花的午后。我趴在窗户上，忽然间明白了为什么那么多人喜欢做背包客而不选择最快的交通工具旅行，因为这样你可以和最多的人相遇。
在这个被佛教浸润的国度里做一只动物应该是不错的选择。没有猎枪没有污染也没有过度开采，饿了还可以向人类讨食吃，唯一的烦恼可能是游客太过于热情不太好招架。动物们安逸到什么程度呢，偶尔宾馆的草丛里惊现变色龙，十来个人奔走相告，“哪里哪里”的声音此起彼伏，但是变色龙搭着尾巴任我们拍照；
吃晚饭时，三四只流浪猫在脚边喵喵叫着，可爱到不给吃的都不行；至于猴子，呵呵，扒门开窗无所不能，不给食物还不让你走，但是酒店的对策也就是拿把长枪吓唬吓唬它们。在这个国家，人与自然的距离很近，你可以透过湖水看到成群的鱼儿，可以走向一只在花丛下歇息的蜥蜴，就好像它们也是人类一样，大家一起毫无纷争地生活。
除了这些半社会化的动物，我们还见识了一些野生的。无论是吉普车队呼啸的雅拉动物园还是清晨的霍顿平原都让我有种来到了广阔非洲的奇妙感，但是最精彩的还是美瑞莎观鲸。我们追逐着那条神秘的蓝鲸在印度洋中徜徉，仅仅是换气喷出的水柱都能让我从晕船的状态迅速切换到在船上健步如飞。
我紧握着望远镜焦灼地搜索着它的踪迹，奈何深蓝色的波浪给了它灰色的皮肤绝好的庇护。一次又一次，我看到了它吐出的气泡，我张开手臂都抱不住它巨大的泡沫；我看到了它光滑的脊背，猜测着它的年龄还有是否健康；我看到了它小小的背鳍，在阳光下反着金光... ... 我自始至终都没有完全看到它，但那又有什么关系呢。
在我前方的海域里，有一头20米长的年轻蓝鲸，它每天清晨还有傍晚出来活动，每十分钟呼吸一次，想着这些我就仿佛在波涛深处勾勒出了它自由的身影。这比让我在博物馆看到整头鲸鱼标本更让我兴奋，也让我安宁。这美丽又巨大的生灵就应该在属于自己的领地里缓缓游泳，就应该轻轻松松地按自己的喜好呼吸，而我们只是它匆匆的过客，它只好奇地看了一眼便又回到了属于它的世界。
回国又是在科伦坡的凌晨，这九天的行程仿佛一场梦，梦里有菠萝和木瓜的香气，有碧绿的海浪卷来的乐鼓声，有层层叠叠的绿苔红砖，还有小女孩头上白色的丝带在飘荡。
斯里兰卡，印度洋上的一滴眼泪，对我来说旅游只为伴游，而吸引我的更是，陌生热带海岛上的那些未知鱼种和怎样的邂逅......
旅行前几天是锡兰的内陆，那么对于热带地区鱼种的想象是孔雀鲈、多曼，水马骝.....
终于等到第二天，比较早的结束活动，到了酒店，我已经和开车司机确定好，由他带我去附近的一个内湖钓鱼，我教他玩路亚，遗憾这个内湖资源破坏严重，无论是岸钓还是船钓就是打龟，只看到当地渔民用渔网抓了几尾小罗非。
我们的大巴司机帅哥苏兰姆，抛竿倒是练得像模像样，反正也不知道是要摇的快点还是慢点，不停地抛投着，直到天暗。
次日我们去了狮子岩和康提镇，周边有很多内湖都严禁钓鱼，在康提湖看到了非常多而大的罗非和清道夫，主信佛教国家可以想象，我一路打听着多曼孔雀鲈，拿着我手机上的照片让当地的司机看，确定没有，那我也死了心了。
斯里兰卡内陆的湖泊都是人工挖的，主要目的是雨季蓄水灌溉之用。了解之后我对斯国的内湖再也没有多大期待了。
一路古老火车前行，经过茶园，路边风景不错，拉着无门火车的手把，但也是别样的感觉。到了霍顿平原，资源保护的非常好，任何游客必须打开背包检查，不许带有尼龙袋包装的食物或饮料，有了这么好的保护，在公园里面的小溪里见到了纯野生红鳟，这是我在新西兰和哈巴之外的第三个自然环境中看到鳟鱼。
斯里兰卡是一个热带国家，地域位置不大，对于有这样一个高地平原格外珍惜，一个小小的峡谷为称之为世界尽头........
没有摸鱼杆二天，终于有机会了，司机早早告诉我今天晚上入住的酒店，就在湖岸边，是个很大的湖，重点是可以钓鱼，可是我并没有兴奋起来，不过是些罗非吧......
接下来，小罗非连杆...，小鲫鱼连杆，用M 调杆子，打打雷蛙波趴没口。
花虎鱼也来凑热闹，L调的四节杆，加2/3 克的亮片，还有小软饵，口太多了，那些小鱼力道可不小，看到我不断杨杆中鱼、放流，把边上另外二家酒店的小伙子服务员吸引过来了，惊奇地看着我在水中表演。
美蕊莎是我这次行程最期待的一站，早听说这里可以潜水冲浪钓鱼，由于地处印度洋的西北面，这里的小海湾风浪相对较小，沙滩外的一座小岛与陆地连接，美妙之地，我最有经验在这样的结构钓到鱼.......
好几天没有吃海鲜，晚上为了吃这条鱼，找了好几家饭店都不愿意加工，好在沙滩上找到了一位由中国厨师做菜的夜排档，点了个大龙虾，才成交。
在加勒古城周边的海域里，没有进行钓鱼，因为那是一个保护的很好的古城堡，由荷兰人所建，古堡的围墙外面有非常好的暗礁盘，肯定鱼多，由于有好多老外在浮潜，这样的地方作为钓鱼人，又是玩潜水的爱好者，我们还是避免比较好。
下一站目的South Coast ，经过斯里兰卡最有名的景点，那就是立钓的所在地，汽车只停留半个小时，等大家下车拍照，我就开始组装备，抛竿了，没几杆就中鱼，好家伙一尾漂亮的青衣上来了，后面连连有沙丁和鹤针的咬口，不是切线就是口没有咬正。
为什么当地渔民会在这里立树桩造木钓架，主要原因是外面浪特别大，浪特别长，还有沙滩的结构比较好，既有普通的石头暗礁，又有小珊瑚礁盘，还有许多藻类海生植物，各种鱼类特别多，渔民们坐立在木架子上，有用亮毛钩钓，也有用面包碎屑钓小鱼。
到了最美的棉花沙滩，一大早出去在沙滩的一个断壁处，惊奇地用小铁板钓到了个体还不错的GT，真有点想不到。拍照放流，让跑步的洋人也竖起了大拇指。
晚上在沙滩的另一头，是一个大河口的出水口与大海连接，也是当地渔民的停船点。
这里的海岸线浪非常大，要建码头非常不易，聪明的当地人就造出了可以在浅水出入的平底船，在船的二侧安装平衡木，以便保持船在大浪中的稳定性。
河口这样的标点，鱼非常多，小GT和三点鲳二杆中一杆，拉力爽啊，一直钓到天暗，如果下次再来，一定要把新手带过来，没有大浪就可以钓到很多。
到了本托塔，看到了比较原生态的大型沙滩，几乎没有华人游客，有比较稀少的老外在酒店门口晒太阳，也有几个在玩风筝冲浪，沙滩上满地都是沙蛤，一个浪过后海水退去，一个个躲到沙中去了，一脚铲挖下去，能出来好几个，估计当地人不喜欢吃，在市场里没有见到过，如有条件挖一些水中养一天，放些榨菜放汤太美味了.....
在最佳观夕阳的岩石上钓鱼，感觉太美妙了，虽然不时会有大浪来袭，只要能上鱼，没啥大不了的。
本托塔的内河口是西岸最大的海口，是斯里兰卡的水上运动中心，有潜水考证，喷射艇、帆板帆船、橡胶船等初级项目。到镇上的菜市鱼市场看了看，真没有啥东西，回想我们国家的食物才是全世界最丰富的了。
结束最后的行程之前，入住酒店的年轻经理对我的拟饵钓法很感兴趣，下班后开着他自己的TUTU车带我去了他们钓鱼的地方，原来是镇里内河的火车桥下，那肯定是好地方，下去就中鱼切线，不知道是啥鱼，那时刚好遇到退潮水流比较急，还是小铁板，没几杆就中鱼，力量不小上来的还是GT；用软饵搜桥墩边，一个大咬口接着切线 ......,一定是石斑。
十一天的游行结束，我们坐着小火车到达首都尼甘布机场返回国内，这次游钓真正的钓鱼时间只有半天，都是在团队休息时间偷钓，我觉得已经是非常满意了，斯里兰卡海岸资源是可以的，我一定会再来！ 
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