
7月11日14时许,从印度尼西亚肯达旺岸港出发,载运59200吨石英砂的中国籍“协海永欣”轮,在浙江台州港头门港区码头顺利完成卸货。这标志着台州港头门港区正式开通首条直达RCEP国家的海运航线。

不久后,这批石英砂将陆续抵达江苏、山东一带。“这批货物主要是满足长江流域一带光伏玻璃制造企业的需求,直航开通后从印度尼西亚直达头门港只需要10天左右,为我们大大提高了物流效率。”浙江协海集团有限公司董事长王安表示。

为了确保此次航线顺利开通,台州海关提供了全程跟踪服务。“我们与港口、企业建立了良好的三方沟通机制,提前掌握货物信息,全程跟进船舶靠泊计划,梳理通关、监管作业节点,应用视频监控等高效的监管措施。”台州海关驻临海办事处业务一科副科长蔡蓉隽说。

近年来,台州市依托头门港区“深水良港+广阔腹地”禀赋优势,积极承接宁波舟山港外溢航线,全力打造通江达海“大港口”。经开区、综保区双轮驱动,“公、铁、水”多式联运,货物吞吐量突破千万吨、集装箱突破一万标箱。
据统计,今年1月至5月,台州市对RCEP国家进出口224.8亿元,其中对印度尼西亚进出口14.7亿元,占6.5%。新航线的开通,有效促进了台州市与东南亚国家进一步加密往来,助力台州企业构建国际物流新通道,为台州市的外贸发展注入新的动力和活力。
石英,作为一种多用途的工业材料,对建筑、工程和制造业具有重要意义。高纯度的石英砂更是当下光伏、电子及高端电光源等行业不可或缺的原材料。
印尼作为世界上主要的石英砂生产国之一,拥有丰富的石英砂资源。南苏门达腊和邦加勿里洞是印尼石英砂的主要产地之一,这些地区的石英砂质量优良,广受全球客户的青睐。

中国作为世界上最大的石英砂进口国之一,对于高质量的石英砂有着巨大的需求。石英砂在中国的应用领域非常广泛,涵盖了玻璃制造、建筑材料、电子行业等多个行业。随着中国经济的持续发展和产业结构的升级,对石英砂的需求量还将继续增长。
文章部分内容来源于临海发布,文中涉及信息仅供参考,如有侵权请告知删除!

