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2025 年越南物流报告中文版：
美国商务部（DOC）近日宣布，根据其最终肯定性裁定以及美国国际贸易委员会（ITC）的最终结论，正式对来自越南、泰国和墨西哥的部分汽车底盘及底盘组件产品征收反倾销税。
在此次调查涉及的三国中，越南企业面临的税率最高，达到 186.64%。虽然这一税率较 2025 年 10 月美国商务部初步裁定时提出的 511% 大幅下调，但仍处于极高水平。相关反倾销令已于 2026 年 6 月 18 日正式生效。
值得关注的是，越南汽车工业龙头企业 Thaco 集团旗下两家公司——Thaco 专用汽车制造有限责任公司 (Thaco Specialized Vehicle Manufacturing Co., Ltd.) 和 Thaco Industries 半挂车及重型钢结构制造有限责任公司 (Thaco Industries Semi-Trailer & Heavy Steel Structure Manufacturing Co., Ltd.) 均被纳入征税范围，并适用 186.64% 的税率。其他越南相关生产企业同样适用该税率。
相比之下，泰国企业被征收的反倾销税率介于 72.85% 至 129.63% 之间，而墨西哥生产商的税率则为 32.37%，明显低于越南企业。
此前，2026 年 6 月 8 日，美国国际贸易委员会认定，美国国内汽车底盘产业因来自越南、泰国和墨西哥的涉案产品存在倾销行为而遭受了实质性损害，为最终征税扫清法律障碍。
根据最终裁决，美国商务部将指示美国海关与边境保护局（CBP）正式征收反倾销税。税额按照产品“正常价值”与出口至美国市场价格之间的差额进行计算。
值得注意的是，本次反倾销税不仅影响未来出口，还具有一定追溯效力。美国海关将对自 2025 年 9 月 29 日起进口、清关或进入美国市场销售的涉案产品征收相应税款。该日期正是美国商务部公布初步调查结果的时间节点。
不过，在反倾销临时措施失效后、美国国际贸易委员会作出最终裁决前的过渡期内进口的相关货物，将不会被追溯征税。
分析人士认为，美国此次正式实施高额反倾销税，将对越南汽车底盘及相关零部件出口企业带来明显压力，尤其是高度依赖美国市场的制造商。未来，越南相关企业或需进一步调整出口市场布局，并加强应对国际贸易救济调查的能力，以降低贸易摩擦带来的经营风险。