合安高铁控制性重难点工程全部完成，预计2020年建成通车

      9月10日凌晨，经过130分钟的封锁施工，由中铁四局承建的合（肥）安（庆）高铁合肥南至肥西联络线跨合武铁路100米连续梁成功转体，标志着合安高铁控制性重难点工程全部完成。该桥跨越合武铁路，是合安铁路全线跨度最长、吨位最大的转体梁施工，采用平衡转体的施工方法。

      合安高铁自新合肥西站引出，终至新安庆西站，设计时速350公里，预计2020年建成通车。