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重达1.5万吨!安九高铁全线最大转体桥成功转身

重达1.5万吨!安九高铁全线最大转体桥成功转身 新怀宁视界
2020-09-20
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导读:速看!


9月16日上午10时13分
历经43分钟
总重量达15000吨
安九高铁全线最大的转体桥
孔垄上行联络线特大桥
成功转体
跨越既有京九铁路
打通了长江特大桥北段的全部通道

转体延时拍摄

四公司安九铁路管段内需要三次跨越公路、三次跨越铁路。本次实施转体的孔垄上行联络特大桥是三次跨铁转体施工中难度最大的一座桥梁。

转体前,货运列车正在京九铁路上行驶

为减少转体施工对京九铁路行车安全的影响,该桥采用平行于铁路悬灌后平衡转体的施工方法。

技术人员正在控制转体进展

转体过程中认真检查脚撑和滑道
孔垄上行联络线特大桥成功跨越京九铁路
截止目前,安九铁路二标项目线下工程任务已完成97%,长江北引桥584孔箱梁已架设完成517孔,无砟轨道也全面开始施工,项目建设正在全力加速推进,预计明年3月将完成全部无砟轨道施工。

转体后的孔垄上行联络线特大桥
来源:中铁十一局集团有限公司

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