市区“打的”起步价或告别“6元时代”，拟建立春节假期临时加价机制

巡游出租汽车就是路上最常见的普通出租车。据介绍，目前我市城区营运出租车分别由8家出租车公司管理，出租车共计1782台，现行出租车运价标准于2017年1月实施。

听证方案提出，此次对市区出租车运价进行调整，符合国家和省相关政策，适应出租汽车的科学定位和运输市场改革的需要。“适当放宽出租车运价管理，完善运价调整机制，有利于出租车与其他出行方式间的良性竞争，拟调整的出租车运价方案与周边城市铜陵、芜湖、黄山、马鞍山、宣城、滁州、池州相当。”

另外，出租车运营成本上升，驾驶员收入降低也是此次对市区巡游出租汽车运价进行调整的主要原因之一。

据相关数据分析，安庆市区巡游出租车单位载客公里定价成本由2015年的2.23元/公里上升至2019年的2.49元/公里,涨幅11.66%。单位载客车次成本由2015年的8.99元/车次上升到2019年的11.24元/车次，涨幅25.03%；驾驶员（每车按2人计算）月均收入由2015年的3065.83元下降到2019年的2654.31元。

本次安庆市区巡游出租汽车运价调整拟对出租车起步价和车公里租价、定价联动机制等进行调整。

相关部门通过测算提出了三套运价调整方案。方案一：起步价由现行6元/2.0公里调整为7元/2.5公里，车公里租价、等候费、空驶费、夜行费不变；方案二：起步价由现行6元/2.0公里调整为7元/2.5公里，车公里租价由1.6元/公里上浮0.2元/公里即1.8元/公里，等候费、空驶费、夜行费不变。方案三：起步价由现行政府定价转为政府指导价，巡游出租车经营企业可以在规定的起步基准价基础上，按照浮动幅度范围，确定巡游出租车实际执行价格。按现行基准价6元/2公里，上下浮动幅度为20%，车公里租价、等候费、空驶费、夜行费不变。

调整定价联动机制，是将出租车运价与天然气价格联动机制调整为春节假期起步价临时加价机制，即除夕至正月初六(共7天)，巡游出租车起步价临时加价3元/车次，取消出租车运价与天然气价格联动机制。

20位与会听证人员中，共有19人认为巡游出租车运价调整方案二比较可行，他们认为，适当增加驾驶员收入，有利于提高驾驶员职业吸引力，有利于维持城区巡游出租车从业人员相对稳定，促进巡游出租车行业的健康发展，更好地满足人民群众出行需要。

大家一致认为，巡游出租车起步价春节临时加价机制可行，“调价方案明确春节期间出租车临时加价的时间和金额，是对出租车司机节日劳动价值的认同，是对加班加点的应有回报，有利于充分调动节日期间出租车驾驶员工作积极性，缓解市民节日出行‘打车难’问题。”与会听证人员表示。

市发改委相关负责人表示，听证会后将在认真汇总听证参加人意见的基础上，尽快研究出台安庆市区巡游出租车运价调整具体方案，报市政府研究同意后公布实施，并将适时向社会公布。