1月20日零时起
全国铁路实施新的列车运行图
记者从安庆火车站获悉
新图中，安庆新增前往
等方向车次
调整多趟车次
同时长三角地区
首次开行环形高铁
安庆成为重要经停点
以下视频来源于
央视财经
△央视财经《正点财经》栏目视频
安庆火车站客运中心主任徐潇逸告诉记者，2020年12月22日京港高铁合安段开通运营，安庆站往西边的尽头线彻底被打通，安庆前往合肥方向不需要再绕道铜陵，而是从桐城北上。而这次，铁路部门将增加7趟合肥南至合肥南的环形列车，这也是长三角地区首次开设环形高铁。
其中4趟列车走京港高铁合安段、宁安高铁、合福高铁，3趟列车走合福高铁、宁安高铁、京港高铁合安段。
环线列车的开行，串起了沿线肥西、舒城、庐江、桐城、安庆、池州、铜陵、无为、巢湖等地，使得沿线城市的居民往来更方便。同时，还将开通合肥至安庆至南京、池州至合肥南的两条新线，都将经由京港高铁合安段。
此外，随着去年连镇高铁(连云港至镇江)的开通，也让全国高铁网络进一步扩大。调图后，安庆新增经由宁安线转连镇线至山东青岛、威海方向及江苏连云港方向的车次。
据了解，此次调图后，安庆站办客列车共有51.5对列车(日常线42.5对，高峰线9对)。其中，新增20对(日常15对，高峰线5对)；停运列车9.5对(日常6.5对，高峰3对)，主要为之前走宁安、合福线的安庆至合肥南列车;延长运行区段1对，即往返上海至安庆G7141/G7140次列车延伸至合肥南。
很多人非常关注首次开行的合肥高铁南环线到底怎么走，记者从12306网站了解到，合肥高铁南环线共6个车次，途经京港高铁合安段、合福高铁、宁安高铁，每个车次路线都不大一样。
G8331次是最早一班，早上7:42分出发，经过2小时41分，10:23分回到合肥南，经过肥西、庐江西、桐城东、安庆、池州、铜陵和合肥南8个站。
G8337次9：01分从合肥南出发，经过2小时52分，11:53分到达合肥南，经过无为、铜陵北、铜陵、池州、安庆、桐城南、庐江西、肥西、合肥南10个站点。
G8341次11：10分从合肥南出发，13:49到达合肥南，历经2小时39分钟，是6趟车中用时最短的一趟，经过无为、铜陵、安庆、桐城东、庐江西、舒城东和合肥南8个车站。
G8335次12:35从合肥南出发，15:17分回到合肥南，历时2小时42分，经过舒城东、庐江西、桐城南、安庆、铜陵、巢湖东、合肥南8个车站。
G8343次14:26从合肥南出发，历时2小时59分，17:25回到合肥南，经过肥西、庐江西、桐城东、桐城南、安庆、池州、铜陵、铜陵北和合肥南10个车站。
G8345次15:41从合肥南站出发，历经2小时54分，18:35到达合肥南站，经过巢湖东、铜陵北、铜陵、池州、安庆、桐城南、庐江西、肥西、合肥南10个车站。
据介绍，G8339次列车运行时间另行通知。
记者注意到，除了G8335一等座300.5元，二等座184元，其余几趟车一等座均为312.5元，二等座均为192元。
安庆火车站还提醒广大乘客，此前安庆站一直都是始发终到车站，调图以后，安庆站将增加经停车次，旅客需要注意乘车时间。
来源：全媒体记者 雷琳琳/文 综合央视财经 江淮晨报
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