机舱隐患致船舶滞留7天，美国保赔协会发布安全警示
美国保赔协会近期发布“Good Catch”系列最新案例，强调保持机舱整洁与良好照明对港口国监督（PSC）检查的重要性。良好的机舱环境不仅有助于留下积极的第一印象，更能有效预防火灾及其他安全隐患。
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因多项防火缺陷被滞留
一艘杂货船在PSC检查中被滞留，主要原因在于机舱存在多项严重防火缺陷。检查人员进入机舱后第一印象不佳，导致后续检查更为严格，并延长了检查时间。
经确认的主要缺陷包括：
- 机舱内机油泄漏严重；
- 部分隔热层缺失或被机油浸透；
- 某电气控制面板内部组件存在过热痕迹；
- 海水管泄漏，水滴落至电气元件上，且两根延长线穿过常开防火门，影响紧急状态下防火门关闭；
- 沾满机油的抹布违规存放于机舱各处塑料容器中；
- 易燃液体储存不符合规定。
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整改耗时7天，直接损失超2.3万美元
由于缺陷数量多、性质严重，PSC检查官判定该船不符合国际海事法规，要求全面整改并通知船级社，在离港前完成外部安全管理体系（SMS）审核。
尽管未造成货物作业延误，船员也在供应商协助下完成整改，但船舶仍被滞留7天。期间产生停租损失及系泊费、引航费、拖轮费等额外开支，加上SMS外部审核及相关人员差旅费用，直接经济损失超过2.3万美元。
潜在风险远高于当前损失
若上述任一缺陷引发火灾，可能导致的财产损失、人员伤亡及索赔金额将远超此次滞留所造成的费用。
防范建议
加强日常维护与管理
- 将机舱清洁纳入日常维护计划，避免积油和杂物堆积带来的火灾隐患；
- 及时更换损坏灯泡，定期清洁照明设备，确保机舱光线充足；
- 建立明确的安全目标和船上文化，鼓励及时发现并解决问题；
- 对泄漏问题坚持“零容忍”，发现后立即彻底修复；
- 易燃液体非使用状态时应存放于批准的专用柜或油漆间；
- 沾油抹布须存放在带盖的核准钢制容器中，降低自燃风险；
- 临时措施（如延长线、接油盘）仅作应急使用，不得长期替代正规解决方案。
本文编译自SAFETY4SEA网站