政经权威解读 把握发展大势
这里是江西广播电视台官方微信号
11月22日，省推进空港建设领导小组第一次会议在南昌召开。会上，省发改委和南昌市人民政府围绕如何规划南昌空港、如何稳步推进空港建设做了汇报，干货满满…
↓↓↓
南昌空港建设有五大主要任务
昌北机场是我省目前唯一的国际机场，现在的设计吞吐能力为1200万人次，预计今年底将达到1350万人次，会超过现有的设计吞吐能力。因此，启动三期扩建工程已势在必行。同时，与周边省会城市空港相比，南昌空港客货运规模偏小，配套设施还不完善，产业聚集度还不高，必须抓紧时机，加大力度，统筹推进以昌北机场为依托的南昌空港经济加快发展。近期，相关部门重点考虑推进以下五个方面的工作。
（一）编制南昌空港概念性规划；
（二）推进南昌昌北机场总规修编和三期扩建；
（三）推进南昌昌北机场综合客运枢纽建设；
（四）推进区域性智慧空港物流中心建设；
（五）推进空港配套设施建设和空港产业发展。
南昌空港建设责任分工和时间节点已定
为把南昌空港加快打造为国家级综合客运枢纽和区域性智慧空港物流，培育壮大临港产业群，进一步发挥南昌空港对江西省经济社会发展的支撑引领作用，现骨干部门的汇报文件对五大主要任务的责任分工和时间节点做了要求。
编制空港概念性规划
编制空港概念性规划主要是对空港作出功能布局规划，提出空港建设总体思路、总体目标和重点任务；
时间节点：11月底以前启动研究编制工作，2019年3月底以前提交送审稿。
牵头单位：省发改委
配合单位：南昌市政府、赣江新区管委会、省自然资源厅、省住建厅、省机场集团
南昌昌北机场总规修编和三期扩建
昌北机场总规修编
时间节点：2019年12月底以前完成总规修编编制，争取2019年4月底以前获得中国民航局批复。
牵头单位：省机场集团
配合单位：省发改委、省委军民融合办、省自然资源厅、省住建厅、南昌市政府、赣江新区管委会、民航江西监管局、民航江西空管分局
昌北机场三期扩建
与机场总规修编同步开展项目前期工作，项目分两部分推进：一是T2航站楼C指廊延伸工程先行建设；二是三期扩建主体工程报批和建设。
时间节点：第一部分争取2019年10月底以前开工建设，缓解机场能力不足问题；第二部分力争2020年9月底以前全面开工建设。
牵头单位：省机场集团
配合单位：省发改委、省委军民融合办、省自然资源厅、省生态环境厅、省住建厅、南昌市政府、赣江新区管委会、民航江西监管局、民航江西空管分局
昌北机场综合客运枢纽建设
编制总体设计方案、协调昌九客专机场站、南昌城市轨道及地面公共交通引入机场的推进，统筹各项目规划设计衔接和建设协调。
时间节点：2019年1月底以前提出总体设计方案，协调好各项目规划设计，持续协调推进枢纽建设。
牵头单位：南昌市政府
配合单位：省发改委、省交通运输厅、省机场集团、中铁南昌局集团、省铁路投资集团、赣江新区管委会。
智慧空港物流中心建设
落实《关于依托南昌昌北国际机场建设区域性智慧空港物流中心建设的实施意见》，依托南昌昌北国际机场建设区域性智慧空港物流中心，推进航空陆地运输无缝对接、多式联运与物流一体化发展。力争到2020年，南昌昌北国际机场货邮吞吐量达20万吨；到2025年，货邮吞吐量达100万吨；到2030年，货邮吞吐量达150万吨，面向国际的智慧空港物流中心基本成型。
牵头单位：南昌市政府、省机场集团
配合单位：领导小组各其他成员单位
空港配套设施建设和产业发展
研究提出空港外部配套设施（基础设施、生活服务等）建设方案和临港产业发展规划，加快相关配套设施建设，培育临港产业群。
时间节点：2018年12月底以前提出外部配套设施建设方案，2019年3月底以前提出临港产业发展规划，按照方案和规划推进相关任务落实。
牵头单位：南昌市政府
配合单位：赣江新区管委会、省发改委、省商务厅、省交通运输厅、中铁南昌局集团、省机场集团。
高起点 高规划
一大波计划正在推进中
为南昌点赞
编辑 杨惠娟
责编 谢永芳
编审 肖麟
监制 龚荣生 张 龙
