政企齐心！江西智造逆势登陆汽车发源地！
江西新闻联播
主流传播 信立天下
这里是江西广播电视台官方微信号
欧洲是汽车工业的发源地之一，有着最为严格的产品准入门槛。前不久，位于上饶的爱驰汽车，一举斩获了来自欧盟500台新能源汽车的大单，它是如何做到的呢？
▲记者： 赵洪潭 钟文峰
这段时间，上饶爱驰工厂制造的欧版U5新能源汽车正在分批次发往欧洲，然而，前期的路走得并不轻松。
爱驰汽车副总裁单忠亮告诉记者，爱驰汽车首款产品U5去年年底刚上市，就遭遇疫情，原定于3月份的日内瓦车展也宣布取消。但是，爱驰轿车依然坚持逆行欧洲，在德国举办了欧洲发布会，宣布U5的海外正式出售。
爱驰汽车副总裁 单忠亮：“ 勇敢地逆势走出去，对我们整个企业，包括我们整个行业都是一个强有力的强心针。”
江西爱驰亿维实业有限公司运营总监 吴俊：“ 出口欧盟的乘用车在国内我们是首家，我们做了非常多的技术储备。去年9月份，我们做了一个贯穿欧亚的，电动车出行的一次吉尼斯纪录，这样一个活动，包括对欧盟每个国家的，它的充电桩，它的维修体系、供应商，我们也进行了走访。”
功夫不负有心人，在海外疫情还没有全面迸发的窗口期，爱驰拿下了来自欧盟科西嘉岛的500台欧版U5批量订单。成为国内首个将智能电动汽车大批量出口到欧盟国家的新创车企。
拿下订单只是第一步，保质保量按期交付是关键。爱驰U5在全国一共有150多家供应商，分散分布在20多个省份，如何迅速畅通供应体系，成为摆在爱驰面前的难题。
爱驰汽车供应商质量总监 卢小勇：“ 对于大部分供应商来说，可能需要一个月左右的时间去准备相应的物料。在人员紧张、物料受阻的情况下，要在15天之内完成这些物料的准备，可想而知，困难是有多大。”
位于上饶的一家外饰供应商，出现了喷漆、抛光等关键工序人员短缺影响产能的情况。政府紧急帮忙协调宁波一家企业的技术工人前来支援。
宁波华众塑料制品有限公司生产部部长 李立志：“ 我们从宁波总部分了四批调了十五个人次，保证了爱驰工厂的一个三倍的产能提升。”
当地政府还为爱驰汽车提供了4亿元的产业基金，从税收、社保和房租等多方面为企业“减负”约605万元。上饶海关也提前介入，指导企业快速通关，做到秒报秒放，即到即走。
爱驰汽车创始人兼总裁 付强：“ 原来我们预计4个月完成了相关的审批 流程和手续。我们在不到两个月，一个多月的时间我们就把它办下来了，我们把疫情影响的时间完完整整抢回来了。”
抢抓窗口期，政府、企业通力合作，就这样，爱驰汽车成功拿下了欧盟500辆大单，本月底前全部交付到科西嘉岛。
据了解，科西嘉岛是欧盟普及电动汽车的试点岛屿，10年内将完成全岛电动化。这笔订单的顺利交付，对中国电动汽车进军欧盟市场意义深远。
主流传播 信立天下
这里是江西广播电视台官方微信号
