【走向我们的小康生活】口岸物流大通关 车轮滚滚奔小康
江西新闻联播
主流传播 信立天下
这里是江西广播电视台官方微信号
南昌县向塘镇是“南昌市南大门”，也是全省最大的建制镇。京九铁路和浙赣复线在这里交汇，勾勒出铁路“黄金十字架”。当地发挥铁路枢纽优势，开行“铁海联运”和中欧（亚）班列，打造年吞吐量1500万吨的“物流之都”，让老百姓在车轮滚滚中奔小康。
▲记者： 赵洪潭 陈吟影
在江西广宥鞋业有限公司，每个月都有35万双运动鞋装箱出货，发往欧美、东南亚等二十个国家。
杨海平，曾经是向塘村一名普通的村干部。几年前，他被派来广宥鞋业服务企业。口岸开通后，企业的运输成本直降20%，越来越多的国际大牌“砸单”过来。杨海平被聘为企业高管，管理着4000多号员工。眼瞅着企业的规模越来越大，杨海平顺势“下海”创办了自己的物流公司，为企业做配套。
江西广宥鞋业有限公司党支部书记 杨海平：“ 现在我自己的物流企业也有10多部车，几十号员工，一年也有超过500多万的营业额。”
像杨海平一样，向塘村有近百名村民创办了自己的企业，从事电商、物流运输等相关行业，带动村集体经济年收入去年超过了54万元。
除了当老板，村里还有三分之一的村民从事物流相关行业。胡文俊、胡文康两兄弟和父亲一起，都在京东物流南昌向塘园区分拣中心做分拣员。京东物流落户向塘后，两兄弟就一起回到镇上做起事来。
京东物流南昌向塘园区分拣中心分拣员 胡文康：“ 现在回来这边三个人能加起1万3千元左右，其实生活比以前要提高很多了。”
胡文康的弟弟胡文俊告诉我们，仅京东物流一家企业就吸纳了向塘周边800多人就业，涵盖快递、分拣、质控、司机等50多个工种。车轮滚滚，给他们拉来了小康生活。
京东物流南昌向塘园区分拣中心分拣员 胡文俊：“ 像我村上几乎男的几乎有1/3在这里上班，像房子多少家里都是要有一套的，车子（也有），我感觉十几万不是很大的问题。”
车轮滚滚中，向塘与国内40多个站点进行货运往来，吸引了130多家企业，以及阿里巴巴、京东、苏宁等五大电商落户向塘。一个依托铁路、立足口岸、四通八达的内陆双向开放新高地正在成形。
南昌向塘开发区管委会主任 李建红：“ 这些年，我们的物流半径是从全市、全省到辐射全国、走向全球；物流企业从30多家到130多家；物流产值是从几千万到30个亿；从事物流产业的工人从几千个到上万个；去年我们向塘城乡居民的可支配收入已经实现了三万一千元、两万六千元，可以说我们的老百姓已经走在小康社会的康庄大道上了。”
主流传播 信立天下
这里是江西广播电视台官方微信号
