
省交通运输厅全面贯彻落实省委十五届四次全会精神,部署开展“六大行动”,加快完善交通基础设施,构建现代综合交通运输体系,为我省打造“三大高地”、实施“五大战略”,提供更加坚强有力的交通服务保障。
大广高速是我省南北通道大动脉的重要组成部分。眼下,在大广高速吉康段改扩建现场,施工方投入两万多名参建人员,3000多台(套)机械设备抢抓工期。这一路段明年底通车,将大大增强省域副中心城市赣州对粤港澳大湾区辐射带动力。
大广高速吉安至南康段改扩建项目办主任 黄文红:项目建成后,大广高速吉康段通行能力将提升3倍,能满足日均10万辆的通行量。
围绕省委全会提出的区域发展布局,省交通运输厅还将开工南昌北二环、南昌东站至南昌东环高速公路项目,争取赣龙厦高铁等重大交通基础设施项目进入国家规划“盘子”,畅通交通骨干网;加强与国家综合立体交通网及周边主要城市群的联系,全面形成京港澳、沪昆“大十字”八车道高速公路主通道,指导南昌、九江、赣州、上饶申报国家综合货运枢纽补链强链城市,畅通城市群和县域骨干路网,加强国省干线公路与城市道路有效衔接,不断促进省内都市圈、城市群互联互通。
省交通运输厅党委书记 厅长 谢德强:我们紧紧围绕省委全会提出的“一主一副、两翼联动、多点支撑”的区域发展格局,部署开展了“骨干通道畅通、综合枢纽提升、运输结构调整、城乡交通融合、改革创新攻坚、党建引领赋能”六大行动,明确了23项具体工作举措,畅通区域“大动脉”,疏通城际“联络线”,打通路网“末梢点”,梳理城乡“微循环”。
水运是经济高效、节能环保的运输方式,水运也是打造综合立体交通体系的重要突破口。省交通运输厅将着力实施干支高等级航道提升工程,加快形成“一纵两横四支”的高等级航道网络,争取赣粤运河工程尽早实施,加大赣江航线省级补贴。今年,我省将实现集装箱铁水联运量年均增长15%以上。
省高等级航道事务中心港口服务处处长 李震颖:大力发展江海联运、水铁联运,优化完善水水中转,同时推动新能源、清洁能源等在内河船舶的应用,促进交通运输绿色低碳转型。
省交通运输厅还将加快全省重点港区运力建设,打通公铁水联运链接“最后一公里”,提升综合枢纽服务功能。同时聚焦服务乡村振兴,实施城乡交通融合行动,提出推进城乡交通运输一体化示范创建和国家“公交都市”创建工作,加快推进农村公路提质升级,“十四五”后三年新改建农村公路10000公里以上,县道三级及以上和建制村通双车道比例分别达70%和60%以上。
省交通运输厅党委书记 厅长 谢德强:我们以交通强省建设为统领,着力构建“大通道、大枢纽、大融合”的综合交通运输发展新格局,聚焦联网补网强链,服务区域协调发展,服务新型城镇化,服务乡村振兴,当好全省经济社会发展的“开路先锋”。

责 编:李 健
二 审:段祖庆
监 制:胡瑾琼
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