江西省政府新闻办今天举行了“十四五”加快建设高水平交通强省新闻发布会，邀请省交通运输厅等单位发布和介绍有关情况，并回答记者提问。
这五年江西交通运输事业取得了显著成就，综合交通运输体系建设实现突破性进展，交通运输综合能力、服务品质和治理能力大幅提升，发展成效可以概括为：“两个大幅增长”和“五个显著提升”。
“两个大幅增长”
一是综合交通固定资产投资大幅增长
“十四五”前4年，全省综合交通固定资产投资达4500亿元，较“十三五”同期增长36.6%。
二是综合交通货运量大幅增长
“十四五”前4年，完成综合交通货运量82.1亿吨，较“十三五”同期增长32.9%；完成港口吞吐量10.1亿吨，集装箱吞吐量382.1万标箱，增长1.1%和74.6%;完成邮政行业寄递业务量120.49亿件，增146.53%。
“五个显著提升”
一是基础设施供给保障能力显著提升
目前，全省综合交通网络里程达到22.06万公里，综合线网密度位居全国第六。铁路营运里程达5419公里，比“十三五”末增加了478公里。一张“公铁水空”四位一体的交通图，构建出新时代江西国土空间新格局。
二是运输服务水平显著提升
“十四五”前4年，城市轨道交通客运量累计13.19亿人次，比“十三五”同期增长8.13亿人次，“一场三站”（南昌昌北国际机场、南昌西站、南昌火车站及南昌东站）实现轨道交通串联。城市公交运营线路总长度达到59557.6公里，比“十三五”末增加了2696.7公里。国家物流枢纽承载城市和省级及以上邮件快件处理中心均达5个。
三是科技创新能力显著提升
“十四五”以来共获国家级科技项目5项、省级及社会力量科技奖励45项，新增部省级科技创新平台7个、建成部首批交通基础设施长期性能科学观测网试点观测点，参与编制国家标准3项、行业标准9项、地方标准73项。推进数字交通建设，我省交通基础设施数字化转型升级通道及网络成功纳入国家支持范围。
四是绿色低碳发展水平显著提升
落实“两新”政策，推进老旧车船淘汰更新，推动高速公路服务区充电桩扩容改造，深化船舶污染防治。高速公路服务区目前有充电停车位2538个，实现快充设施全覆盖。“美绿高速”建设纳入绿色低碳交通强国建设专项试点。
五是现代化治理能力显著提升
修订出台《江西省公路条例》《江西省水路交通条例》等地方性法规。开展全省源头治超网格化管理改革，全省高速公路超限超载率连续六年归零，普通公路超限超载率下降到0.64%。建立多部门网约车联合监管工作机制，推动网约车合规经营。政务服务ETC办理“一次不跑”被国务院作为典型经验推广。
“十四五”规划确定的30项主要指标中，城市轨道交通营运里程、普速铁路营运里程、建制村通双车道公路比例、快递业务量等4项指标已于2024年提前完成，其余指标总体完成情况良好。
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