10月29日上午，昌九高铁全线首条接触网承力索自昌北机场站附近开始架设，标志着昌九高铁全线正式进入挂网架线阶段。
“挂网架线”指电气化铁路建设过程中，在铁路线路上空架设供电线路，为电力机车提供动力，是高速铁路施工过程中关键环节。此次架设的接触网承力索是整个悬挂系统的核心构件，承担着输电与结构支撑的双重作用，其架设质量直接关系到高铁列车在运行中是否能持续稳定地接收电能。
昌九高铁全线接触网工程将完成334.2条公里接触网线、26.2条公里回流线及164.1条公里避雷线的架设，预计工期7个月。
在挂网架线过程中，建设团队采用了恒张力放线设备，精准控制承力索和接触线的张力和平直度，将线缆的高度和拉出值误差控制在毫米级。
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