
1.2亿元,跑货拉拉的司机们注意,要退钱了。市场监管总局出手,督导货拉拉向司机退还不合理费用1.2亿元。
除了退钱,还有其他整改措施,停止算法恶意压价;取消强制独家车贴;取消非付费会员每天只能接2单的限制!抽成从11%降到9%,每年给司机省下13亿元。一套组合拳,拳拳打在痛点上。以前,货拉拉靠着“低价抢单”和“强制车贴”把司机拿捏得死死的,司机们辛辛苦苦到手钱却不多。现在退钱、降抽成,司机们终于能喘口气了,1.2 亿元背后是无数司机跑车的辛苦钱。平台与司机,不该是收割与被收割的关系,共赢,才是长久之道,只有司机的路走宽了,平台才能跑得更远。

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