“经过50多个小时的计划检修、排除故障、紧急抢修，福林气体联合现场6492装置于今天9:10空压机重新提负荷，9:19冷箱导气，9:31增压机启动，9:59高压氧气、高低压氮气先后合格并网，10:30液氧、液氮合格入罐。”11月25日中午，当克服了重重困难，6492装置终于恢复开工时，福林气体公司总经理吴宏向客户、股东和员工发出了一条信息，并对参与抢修奋战的同事们和前来支援的各方专家们表达了由衷感谢。
11月23日上午9:00，福林气体联合空分装置6492单元按计划停工检修，检修时间为12小时，主要进行增压机二级冷却器清堵与加装入口过滤器，同时实施部分技改消缺改造项目……
在生产运行部各专业人员、维保承包商检修人员的紧密配合、有条不紊地检修施工作业后，6492装置于当晚10点按计划开车，随后产品陆续合格，即将投入并网。然而，一个意想不到的故障突如其来，导致6492装置增压机跳车，由此改写了整个计划检修的进程，进而演变成了一场没有硝烟的“战斗”。
23日23时左右，6492增压机由于四级振动过高，引起增压机联锁停车。参加检修的全体人员被紧急动员了起来，有的立即开展故障诊断排查、制定处理方案，有的就地待命准备抢修，一切的工作迅速地进行着……在进行探头检定和放大器测试，将仪表故障可能性排除后，6492增压机进行重新开机，但此后的两次开机均以跳车告停。
24日9:00，6492装置计划检修停车已经24小时，后备系统液氧液氮储罐的液位已低于安全液位，公司启动了液体产品供应链应急响应。
屋漏偏逢连夜雨。24日上午10时许，客户的一场更加意想不到的事件引发了一个化工装置全面停工，把6492装置未能按时开车导致管网氮气严重不足的矛盾完全凸显出来了。随后，客户的总调电话、伙伴经理、生产部总经理接踵而至……
同心协力，抢跑时间。现场紧急会商后，求援股东方的技术专家、西门子压缩机厂商、机组振动CBM检测单位、联系回购液体反充装的电话一个接一个被迅速拨了出去……客户生产部赵天星总经理赶到了公司联合装置现场中控室，在详细了解了装置抢修情况后，赵总当场立即联系了联合石化的维修团队并邀请派出专业技术人员增援。随后林德东亚区运行专家和仪控专家、林德中国南区可靠性专家陆续赶到了现场。经过技术团队的现场核查与评估，并进行了必要的检查，现场决定再次开机，然而氮压机启动后在加载过程再次出现跳机；此次跳机后，大家对可能的故障点取得了全面的共识，一致建议需对增压机的四级进行开盖检查检查，以最终确定故障点并排除。
此时，已到了24日晚上18时，在综合了压缩机厂家意见后，开盖方案被确定下来，维保承包商立即进行紧急动员，钳工、起重、吊装和仪表等专业人员在现场完成交底确认，迅速投入作业。25日凌晨0点30分，增压机的四级大盖终于被打开了。经过专家们现场的详细检查，发现由于机组的设计及安装固有缺陷，造成四级轴瓦温度探头接线从四级X轴振动探头下穿过；在四级振动探头安装、紧固时势必将轴瓦温度引线压迫在转子上，从而在机组运行过程中引发振动高高联锁保护停机。
找到原因后大伙都松了一口气。此时，距离最早进入现场抢修的时间节点已过去40多个小时，距离客户要求的满量供应氮气的时间却不足五小时了。但是，现场的许多人已经不眠不休40多个小时，身体非常疲惫，精神状态也出现萎靡，公司领导在关键时刻带头坚守现场，为大家鼓起了干劲，继续奋战，终于在25日凌晨4时许完成增压机四级大盖复位作业，并随后进行开机。
好事总在多磨后。25日7:09，6492冷箱夹层气密封气压力高连锁，导致装置再次跳车。一次又一次的失望，大家的耐心似乎被消磨殆尽，可决不能放弃。“这不是大的问题，再试一次，我有把握一定开机成功！”生产运行部经理张小华在经过现场的设备检测与气氛检测，采取一些临时的预防措施后，坚定地鼓励着大家。最终，在所有同事们的团结协作和紧密配合下，9:31增压机重新顺利开车，10:00全部产品合格并网。
没有退缩、没有逃避，有的只是勇于担当！在繁忙的检修现场，在关键的开工时刻，福林人昼夜奋战，挥洒汗水，用智慧、责任心和使命感迎接着一项又一项光荣而艰巨的任务，扬长避短、尽己所能、迎难而上、冲锋在前，用真真切切的实际行动贡献着自己的光和热。
据悉，液体补充的工作仍然在进行中……