在当今全球汽车产业向电动化、智能化转型的浪潮中，车规级功率半导体作为电动汽车动力系统的核心部件，其性能与可靠性直接关系到车辆的安全性与续航能力。然而，我国在这一领域尤其是散热基板技术方面，面临着起步较晚、技术壁垒高等挑战。
△黄山谷捷生产的散热基板
黄山谷捷股份有限公司创立以来，一直深耕车规级功率半导体散热基板领域，是一家专业从事功率半导体模块散热基板研发、生产和销售的国家高新技术企业。针对传统生产工艺复杂、效率低下的问题，该公司创造性地引入了冷精锻工艺生产铜针式散热基板，简化了生产流程，提升了产品品质与生产效率。相比传统技术，冷精锻工艺能够更精确地控制材料微观结构，增强散热基板的导热性能和机械强度，从而在复杂严苛的汽车工况下保持稳定的性能表现。
△黄山谷捷的自动化生产场景
正是这一创新之举，黄山谷捷凭借优异的产品质量和持续的技术创新，迅速在行业内崭露头角，吸引了国内外众多知名功率半导体厂商的青睐。目前，黄山谷捷是全球功率半导体龙头企业英飞凌新能源汽车电机控制器用功率半导体模块散热基板的最大供应商，并与国内外知名的功率半导体厂商博世、安森美、日立、意法半导体、中车时代、斯达半导、士兰微、芯联集成等建立了长期稳定的合作关系，产品出口至欧洲、日本等发达国家，逐步替代了来自中国台湾、日本、美国等竞争对手的市场份额。
△黄山谷捷产品上下游示意图
数据显示：2021年-2023年，黄山谷捷铜针式散热基板销量分别为186.42万件、421.53万件和648.51万件，分别占全球市场份额的19.66%、29.03%和32.70%，呈快速增长趋势，为推进车规级功率半导体模块的全面国产与自主可控作出了贡献。
△黄山谷捷生产车间
来源：安徽日报客户端
作者：吴江海
编辑/初审：胡敏
视觉设计：朱敏
二审：蒋若童
终审：黄山供销集团 祁隆飙
