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【工作日志】深山现场初体验

【工作日志】深山现场初体验 中国船舶704所
2018-08-17
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7月底,在崇山峻岭的试验现场,五型设备接受了现场检验,状态正常。

 

6月中旬,接到工程指挥部的通知后,我在第二天赶到试验现场,在那里度过了端午和7个双休。为了保障试验的顺利进行,技术服务商全部现场待命,七〇四所作为四型设备的技术责任方以及一型轴承的供货方,提供的设备对于轴系运转有着至关重要的作用。

 

6月14日,那是我第二次走进深山现场,我清晰的记得到达现场后,第一天顺顺利利,第二天,设备运转就出现了状况,试验工作一下子卡了壳,催促进度和解决方案的电话塞满了整个通讯记录。第一时间向部门汇报,根据指导,反复进出现场,顺着舷梯爬上爬下,在狭小的空间里穿来穿去,从一个舱室到另一个舱室,寻找具有可行性的方案;由于空间有限,设备复杂,每一个方案背后都隐藏着巨大而繁琐的工程,赶紧准备好需要的工装,还要思考如何将整个工程的风险降至最低;现场指挥部会议室正在开会讨论设计方案。

 

在方案讨论以及现场施工方面,领导和同事作为现场最大的后援团,从技术输出到资源调配,都给予了极大的支持。出门在外,我不是一个人在战斗,这是我的幸运,在与前辈的沟通交流中,结合现场的实际工程,我获益良多:渐渐熟悉了实际工程的样子,渐渐懂得了理论与实际的差距,渐渐懂得了工程实际中的许多问题常常是理论无法避开的。在和兄弟单位的合作中,他们也教会了我很多:我对螺栓拧紧力矩的大小有了更加直观的感受,渐渐的也能估出来M28扳手大概能拧多大的螺栓,渐渐的知道施工的准备工作要怎么开展,渐渐的知道在课堂里学习的游标卡尺的读数方法原来这么管用。每一次经历都像一个宝藏,由点到线,由线到面,使工程实际呈现得丰满而具体。

 

在现场的施工中,有时候条件往往很难及时到位,配套性的准备工作总被突如其来的问题打破:现场需要相对干净的布又不能等,就撕掉了上衣的两个布兜;需要手套又不能等,当机立断脱下外套包住零件就开始往下抬。工作的热情不减,方法总比困难多,为了听清设备内部的响动情况,必须把耳朵靠近设备足够的距离,蹲在狭小的空间里,由于轴系较长,设备较多,为了尽可能的排除杂音的干扰,常常一听就是设备低速到高速、脱开到接合的整个工况。

 

进入梅雨季前后,山里的天气常常第一天阳光曝晒,第二天“阵雨+小雨+大雨”,似火骄阳与瓢泼大雨的连番上阵,被形容成“四川爆炒”和“成都火锅”的轮番暴击。

 

场地宿舍与基地之间隔着半个多小时的泥路,晴天时候,因过往的车辆而尘土漫天,雨天时候,因内涝而只能顺着路沿一步步跨过水坑,漫天的尘土常常让人喘不过气来,倾盆的大雨常常让人上下不能两顾,但为了确保工期,按时完成试验,不论下雨还是晴天,都准时进厂,特别是运行设备的时候,要对运行前的设备状态进行仔细的测量和检查,在拥挤和低矮的空间里,慢慢地,我跟现场的工人们一样,练就了一身钻过来爬过去的本领,为了对设备的状态进行调整,有时候甚至需要挂3个手拉葫芦,前前后后都得打上百分表,头盔上划过碰过的痕迹一道接着一道,工服上被铁疙瘩蹭过甚至挂破的区域一块接着一块,手臂上闪闪发光的除了零件抹上去的油脂还有湿了又干、干了又湿的汗渍,还有那暗红的、一道道不知怎么就结上了的疤痂。


自豪?

喜悦?

成长?

我的心情太复杂,

更多的还是自豪,

自豪我的国,

自豪我的家,

自豪于你们的默默支持,

自豪于你们的指引,

仿佛前行的路有了光,

照亮出一个美丽的未来。







来稿:胡志强

图片:来自网络

责编:慧慧





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