11月6日，上海衡拓船舶设备有限公司最新研制的HTG系列真空高速减摇陀螺装置亮相2018年上海国际商用及公务船舶展览会(Seawork Asia 2018)，获得高度关注。
减摇陀螺装置是控制力矩陀螺理论在船舶减摇领域的一项独特应用，其在全航速下具有较好减摇效果，而且结构紧凑、无附加阻力，同时，减摇陀螺装置在安装时只须装置中轴线与船舶横摇轴平行即可，安装非常灵活、方便。
目前，上海衡拓船舶设备有限公司提供动量矩3KNMS~1000KNMS不同规格的11型减摇陀螺装置，可适用于10吨~2000吨的各型船舶，在实船应用中减摇效果优良，获得了船东、船厂的一致好评。
延伸阅读
衡拓船舶自主开发的HTG系列减摇陀螺装置采用了最先进的真空减阻技术以及自适应进动控制技术，实现了世界先进水平的高转速以及对实际海浪不规则性的自适应，实现了智能减摇。
相较常规减摇陀螺装置，HTG系列减摇陀螺装置有如下特点：
高转速
在真空减阻技术、先进的支撑系统设计技术、高速电机设计技术的支撑下，在输出大减摇力矩的同时实现了5000RPM以上的高转速，小型减摇陀螺装置甚至可达10000RPM。
智能化
在60余年船舶耐波性与船舶减摇装置的理论积累、实船经验的支撑下，通过先进可靠的控制算法及准确的船舶摇摆分析预报，实现一键化操作，无需用户干预。
高能效
采用真空减阻技术有效降低了系统无效功耗及发热；采用特殊的水冷散热方式有效提高了散热效率；世界先进水平的高转速大幅提高陀螺装置的能质比。
轻量化、集成化
除大惯量的陀螺转子外，其余部件均采用高强度铝合金，有效降低了装置重量；所有分系统均集成一体，体积小，外观美。
来稿：罗德红
图片：罗德红
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