大数跨境

【建功新时代】“首套”“首创”“首个”“首支”,我们做到了!

【建功新时代】“首套”“首创”“首个”“首支”,我们做到了! 中国船舶704所
2022-07-15
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在党的二十大即将召开之际

中国船舶集团七〇四所

开设“迎接党的二十大”

主题成就专栏

充分展示我所

在党的十八大以来

取得的改革发展成绩和榜样人物风采


VOL.3 第三期


首套”“首创”“首个”“首支”

我们做到了!


2019年8月,七〇四所与广船国际在广州签署了意大利Moby公司4艘大型豪华客滚船减摇鳍合同,这是目前全球最大的豪华客滚船。该型减摇鳍单鳍面积16.5㎡,在设计吃水状态下船以23.5km航速航行,减摇效果可达80%以上,取得意大利船级社(RINA)证书。这是减摇团队收获的第一笔国际订单,背后倾注了团队十余年的奋力耕耘,三千多个日夜不停地研发、试验、推广……回顾起来,能拿到这笔订单实属不易。




坚定目标,越挫越勇

最初获得项目信息时,七〇四所立刻组织职能部门和技术团队成立专项工作组,为项目做方案,由于Moby配备的16.5m2超大型减摇鳍之前从未在民船上使用过,业绩的空白让船东对我们的能力打上了问号,甚至否定了我们的方案。

为了赢得信任,团队主动作为,多次带着技术人员登门拜访,与对方技术、销售人员沟通,详细阐述我方减摇鳍在国内市场占有率的优势;同时邀请船东到基地参观,亲身体验效果,通过“技术攻关+实操验证”,一步步获得了客户的信任,同时也获得了宝贵的再推方案的机会。




抓准需求,突出优势

团队从客户需求角度出发,主动换位思考,在设计上充分考虑产品性能的提高,比如经过拓扑优化的鳍箱和十字头等主要部件,重量体积均小于国外同型产品,挖掘出产品自身的优势,提出进一步改进的方向,最终方案获得了船东的认可,Moby大型豪华客滚船减摇鳍订单尘埃落定。

这次签约不仅证明了船东、船厂对国内减摇品牌的认可和品质的信任,也打破了康士伯、斯凯孚、芬坎蒂尼、三菱等国际知名减摇鳍供应商对国外市场的垄断,标志着中国减摇成功跻身国际主流供应商之列,登上了世界舞台。



走出国门,扬帆远航


减摇专业坚持着60载的梦想,从无到有,以市场需求为导向,以客户需求为己任,不断突破船舶减摇的技术瓶颈,从十米小艇到万吨巨轮,都有量身定制的减摇产品。过去几十年,我们牢牢占据国内市场,但这只是起点,我们的征途是走向国际。历经十余年国际市场的耕耘,我们的辛苦终于开花结果,获得了“首套”减摇产品国际订单,完成了将超大型减摇鳍用于民船的“首创”,成功拿下“首个”欧洲地中海市场项目,成为了“首支”将中国减摇推向国际的团队,这一切我们都做到了!

后续P&O Ferries客滚船、Finnlines豪华客滚船等减摇鳍订单纷至沓来。未来,减摇专业将会继续沉淀,厚积薄发,以Moby减摇鳍项目为敲门砖,彻底打开国际减摇市场的大门,相信七〇四所减摇产品将航行于全球,为更多船舶保驾护航。注:该项目由徐汇区文化发展专项资金支持。




来   稿 | 衡拓公司 吴悦

通讯员 | 罗星星

责   编|兰津津 倪启扬






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