【践行二十大】小车的齿轮开始转动……看，“蚂蚁”搬动“大象”啦！

数控船台小车是一种服务于船舶分段、总段对接工作的专用设备，具备自动化操作和精确控制能力，可有效实现将整船转运至浮船坞下水，创建“平地造船”新模式，大大提高了船舶建造精度和效率。

2022年成功中标的江南船厂船台小车项目，是七〇四所突破控制系统与液压系统关键技术的成果，也是继2021年完成渤海造船厂150台对中小车交付后的又一新签订单。相较之前，该项目不仅实现了分段对中，还能完成船舶转运下水，未来基于此，将拓展更多领域和应用。

此次模拟过驳试验，共使用16台数控小车，以4*4的编组形式共同托举2100吨水泥块，平均每台车负载130吨左右。此前，经过3天的准备与调试，各设备已达到最佳状态。试验现场，整个小车编组模拟负载转运至码头，等待潮位达到要求后开始向浮船坞转运。过驳开始，第一排小车平稳通过了浮坞与码头的过度梁，缓慢驶上浮船坞；随后，第二排小车上浮坞，接着负载的重心也顺利过驳，最终整个小车编组成功转运至浮坞。整个运行过程，小车速度平稳，同步性好，负载油缸在均压管路的连接下，各分组内油缸压力均衡。随后，小车编组又将模拟负载（物体）从浮船坞上运回船台，整个模拟过驳过程圆满结束。